トップページ > バイク車種メーカー > 2020年06月22日 > F1Y2IZGi

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774RR
【SUZUKI】スズキ総合スレ3【鈴木】
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA  ツッコミ多めスレその5【チョイノリ3.0】

書き込みレス一覧

【SUZUKI】スズキ総合スレ3【鈴木】
355 :774RR[sage]:2020/06/22(月) 17:36:34.42 ID:F1Y2IZGi
ロングストロークの270度クランクでドゥルンドゥルン回るエンジンにしてくれ(据わった目
【SUZUKI】スズキ総合スレ3【鈴木】
365 :774RR[sage]:2020/06/22(月) 20:57:26.25 ID:F1Y2IZGi
>>363
390DUKEなんかも125DUKEと同形状でパイプ厚変えただけのフレームだし
小排気量と中排気量でフレーム形状共通化は可能かどうかという点だけ見れば可能ではある
ホンダもホーネット250と600でフレームの形を同じにして厚みだか材質だかのみ変えてコストダウンしてた
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA  ツッコミ多めスレその5【チョイノリ3.0】
496 :774RR[sage]:2020/06/22(月) 21:52:41.93 ID:F1Y2IZGi
手を付ける必要がある場所が多すぎて無理と判断されたかな


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