トップページ > バイク車種メーカー > 2020年06月21日 > xljVqTsQ

書き込み順位&時間帯一覧

50 位/1042 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000010000000000000101003



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
774RR
【空冷4発】CB750(RC42)Part63【ナナハン】
スーパーカブ 70・90・100 part 86

書き込みレス一覧

【空冷4発】CB750(RC42)Part63【ナナハン】
768 :774RR[sage]:2020/06/21(日) 05:54:40.97 ID:xljVqTsQ
>>766
イントルーダークラッシック400 オススメ
普通免許で大型の車格 ハーレーにも負けない大きさ
イナズマで良いならイナズマが良いのでは?
ただ弾数があればだけど
スーパーカブ 70・90・100 part 86
472 :774RR[sage]:2020/06/21(日) 19:26:11.22 ID:xljVqTsQ
>>470
カムだけをハイカムにする→下がスカスカ、高回転でブォーン!最高速は伸びるが加速悪い・・・でも以外とありかもしれません。
スーパーカブ 70・90・100 part 86
474 :774RR[sage]:2020/06/21(日) 21:51:26.49 ID:xljVqTsQ
>>473
ノーマルが耐久性があり1番実用域にセッティングされているが、スポーツ系のバイクと比べてしまうと特性が違いすぎて普段乗りでストレスを感じる人がいます(私の事)
乗り換えてしまえばいいものを、うっかり「カスタムパーツが豊富で、お手軽に自分でチューニング出来ます」に手を出すと・・・・

まぁ工具しかり「泥沼がお待ちしています」気がついた時はすでに遅く笑えないくらい良い金額が・・・






強がりを言います「経験した分無駄にはならなかった」(軽く原付2種の新車買えた気がする)


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。