トップページ
>
バイク車種ﾒｰｶｰ
>
2020年06月21日
>
I1OFTnV5
書き込み順位＆時間帯一覧
50 位
/1042 ID中
時間
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Total
書き込み数
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3
0
0
3
使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
774RR
【YAMAHA】XSR900 part29【Neo Retro】
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその5【チョイノリ3.0】
書き込みレス一覧
【YAMAHA】XSR900 part29【Neo Retro】
644 ：
774RR
[sage]：2020/06/21(日) 21:44:01.80 ID:I1OFTnV5
純正でもプリロードを下げて減衰調整ネジを半周左回ししたら随分マシになった
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその5【チョイノリ3.0】
477 ：
774RR
[sage]：2020/06/21(日) 21:46:07.59 ID:I1OFTnV5
結局コスパで忍者1000に負けたから売れなくなったんよな…
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその5【チョイノリ3.0】
478 ：
774RR
[sage]：2020/06/21(日) 21:46:39.22 ID:I1OFTnV5
あ、刀でなくGSXS1000のこと
※このページは、
『２ちゃんねる』
の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合は
メール
をしてください。対応します。