トップページ > バイク車種メーカー > 2020年06月20日 > gsO1tNwh

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774RR
【SUZUKI】スズキ総合スレ3【鈴木】
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA  ツッコミ多めスレその5【チョイノリ3.0】

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【SUZUKI】スズキ総合スレ3【鈴木】
336 :774RR[sage]:2020/06/20(土) 06:09:50.85 ID:gsO1tNwh
値上げは物価の上昇に合わせて起こることだからな。
需要の少ないマニュアルの類いは上げ幅が大きくても不思議じゃない。
販売実績の無い物が廃盤になるのもあり得ること。
絶版車でも自分で整備する奴は中古でも手に入れるだろう。

それより他社みたいにパーツ検索がネットでできるようにサービス体制を強化して貰いたい。
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA  ツッコミ多めスレその5【チョイノリ3.0】
388 :774RR[sage]:2020/06/20(土) 06:25:25.37 ID:gsO1tNwh
>>379
撤退で世界中の販売やユーザー保障に大金を出すより、赤字ぎりぎりの低空飛行でも続けた方が損はないって判断はするだろう。
新型Vストは悪くないし250クラスも他社との性能競争に背を向けてひたすら低価格路線を行ってるのは戦略として悪くはないと思う。

仮に撤退するとしてもスズキの販売店が減少していって保障金等を払っても良いレベルになる十年以上先の話だと思う。


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