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774RR
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合51

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【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合51
489 ：774RR[sage]：2020/06/18(木) 08:51:31.23 ID:1UlvYnHW
全く逆で濃すぎたんですか！？
アクセル開いた時にアフターファイヤー　→　濃い
アクセル閉じた時にアフターファイヤー　→　薄い
と言われることが多いと思いますし、実際にメインジェットを95から85に
変更した際にアクセル急閉でのアフターファイヤー症状が出ましたので
完全に薄すぎるものと思ってました。
では、メインジェットを85より更に下げて、スロージェットも一つ小さい番手にし
アフターファイヤーの症状がなくなるか試してみようと思います。
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合51
495 ：774RR[sage]：2020/06/18(木) 20:08:06.11 ID:1UlvYnHW
>>489ですが、やっぱり薄すぎたっぽいです・・・
メインジェットとスロージェット両方下げたのですが
余計にアフターファイヤーがパンパン出るようになり
いつも走ってる長い上り坂で熱ダレする始末・・・
ちょっと濃い目の安全な設定にしようと思います。


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