トップページ > バイク車種メーカー > 2020年06月17日 > XMhjuLrk

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774RR
【CROSS CUB】クロスカブCC110【CC110】 part48

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【CROSS CUB】クロスカブCC110【CC110】 part48
212 :774RR[sage]:2020/06/17(水) 10:39:17.75 ID:XMhjuLrk
そのメーター下が仮にグリヒ用だとしても純正は18Wくらいでしょ。そのハーネス保護の観点からそこはリレーのスイッチ用の電源か
もしくは直ならLEDフォグ程度がいいような
【CROSS CUB】クロスカブCC110【CC110】 part48
213 :774RR[sage]:2020/06/17(水) 10:41:17.89 ID:XMhjuLrk
バッテリー横の赤カプラからメイン電源取るのが一時言われてたけどあれは論外。せめてリレーのスイッチ用電源程度に
【CROSS CUB】クロスカブCC110【CC110】 part48
214 :774RR[sage]:2020/06/17(水) 10:45:03.99 ID:XMhjuLrk
自分ならこう


グリヒ
https://i.imgur.com/09kHTOf.jpg

・エーモンリレー1245用電源青は「赤カプラ」or
メーターボックス下の黒端子をY端子で分枝
http://v-twin52.seesaa.net/article/428055379.html
ttps://v-twin52.up.n.seesaa.net/v-twin52/image/IMG_1899.jpg

・リレーメイン電源はリレー赤→バッテリー
・リレー黒はボディアースへ
・リレー黄色から「ヒューズボックス 5A経由」でグリヒの+へ
・グリヒのマイナスをボディアースへ

ヒューズのアンペア数は「 W(ワット)÷V (ボルト)」

例…12V車で42Wのグリヒを使う場合
 42÷12= 1つまり3.5Aが流れることになり
ヒューズの選び方としてはこれを約2倍程度。→5A


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