- 【BMW】Rシリーズ総合 Part56【4バルブ】
659 ：774RR[]：2020/06/16(火) 11:39:12.07 ID:u5V2XSKZ - まさか、R9Tでエンジンオイル変えたらミッションのフィールが良くなったとか
言い出す奴はいないよな？
ちょっと心配になってきたんで一応
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- 【BMW】Rシリーズ総合 Part56【4バルブ】
677 ：774RR[]：2020/06/16(火) 22:33:23.15 ID:u5V2XSKZ - 公道でシリンダーヘッドが接地するのはあまり良くないことと思った方がいい。
大体動的バンク角45度＋αに設定されてるんだけど、路面がアレレな公道でここ
まで寝かして滑ると碌な事がない、ってのは前置きで、それ以上のバンク角が
必要な状況になったときにやむを得ず寝かすと、ヘッドがつっかえ棒になって
車体が路面から離れてすっぱーーーんともってかれるから。
急にふわっとすっころがるんで、まるでオイルに乗ったかのような勘違いをする
と思う。これが嫌でBMWはヘッド位置を上げたはずなんだけど、おかげで重心
まで上がっちゃってなんだかなぁ、という次第になっている。
サーキット走る人がこれ食らうと廃車もあり得るから、寝かさないで曲がる方法を
身につけた方がいいよ。ちなみに俺がやったときは修理費60万円だった。
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- 【BMW】Rシリーズ総合 Part56【4バルブ】
679 ：774RR[]：2020/06/16(火) 22:47:19.04 ID:u5V2XSKZ - 実際にやればわかるけど、ヘッド擦り始めて「お？」と思い、膝なりつま先なりを
擦って変ににんまりするはず。実は笑ってる場合じゃなくて「これ以上寝かしたら
吹っ飛ぶからね？このバイクSSじゃないから知らないよ？！」って車両からのSOS
だったりするw
センタースタンド付が減った今時のバイクでは、車両の接地でコケるってなかなかな
くなってきてるんで、こういう警告をする人は少ないはず。ボクサーの歴史はバンク
角不足と戦ってきて敗北した歴史でもあるんで、やらかす前に気をつけようと。
>>676
スレ違いなんで深くは突っ込まないけど、深いバンク角でペダル操作してないのに
つま先を擦るのは、バンク角を生かし切ってない証拠と言われる。
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