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2020年06月16日
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OBZTRnYx
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書き込んだスレッド一覧
774RR
【Kawasaki】Ninja H2 SX H2 SX SE H2 SX SE+ 11台目
【GL1800】ゴールドウイング18台目【Tour】【F6B】【F6C】
書き込みレス一覧
【Kawasaki】Ninja H2 SX H2 SX SE H2 SX SE+ 11台目
931 :
774RR
[]:2020/06/16(火) 01:03:33.60 ID:OBZTRnYx
タイヤはまだしもオイルは保証にかかわってくるのが嫌だよな
最近は四輪も二輪も指定オイル、定期点検、社外改造パーツを理由に万一の故障時に新車保証断ってくるのが多い
エンジンオイルも純正推奨でなく。指定としてあるのがイヤらしい
【Kawasaki】Ninja H2 SX H2 SX SE H2 SX SE+ 11台目
937 :
774RR
[]:2020/06/16(火) 10:04:25.14 ID:OBZTRnYx
日常的な点検って自分でできるし
洗車時に不具合発見したり
しゃけん、点検時期関係なしに油脂類やブレーキパッドなんかは時期がくれば交換するのが普通だよな
12ヶ月点検なんてやってるやつは稀だし
そんなことでいちいちディーラー持って行くのが時間とお金の無駄
【Kawasaki】Ninja H2 SX H2 SX SE H2 SX SE+ 11台目
939 :
774RR
[]:2020/06/16(火) 12:20:07.40 ID:OBZTRnYx
四輪と違って目視で点検できる部分も多いし
距離や時間でライダーが管理している割合も四輪より圧倒的に多い
少なくとも昔からバイクに乗っているライダーは点検時期や車検関係なしに高い頻度で点検しているよ
乗ったあと洗車して拭き取りの時にガレージ内で細部まで見るとか普通にしないか?
少しでも異音があったり、違和感が有ればまずは自分で見てみない?
【GL1800】ゴールドウイング18台目【Tour】【F6B】【F6C】
386 :
774RR
[]:2020/06/16(火) 12:21:19.92 ID:OBZTRnYx
すり抜けできないバイクはバイクにあらず
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