- 【Kawasaki】ZX-25R Part13【クォーターマルチ】
504 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03b9-NjyN)[sage]：2020/06/16(火) 01:46:32.02 ID:+H078Off0 - >>448
あー・・お前の言うサーキットを走ってる奴って普段使いのバイクで走るファミリー走行とかスポーツ走行会の話か。
オッサン達の時代は、サーキットはサーキット専用のレーサーばかりだったからなあ。
人が多くて走行券も買えず練習できないとか。貸し切りでファミリー走行なんかほとんどあり得なかったよ。
道理で話が合わないのはオッサンも気を付けた方がいいけど
小僧も実は自分の経験ってオッサンたちの経験してきたことの足元にも及ばないことを自覚した方がいいよｗ
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part13【クォーターマルチ】
505 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03b9-NjyN)[sage]：2020/06/16(火) 02:07:31.31 ID:+H078Off0 - >>484
ZXシリーズがスタートしたときに、ネーミングの意味として
Zはまあ究極のってカワサキのスポーツバイクネームだけど、可能性の意味でX
そのあとに排気量由来ってことになってるので、必ずしもサーキットは最優先事項ではないよ。
実際、サーキット最優先は10だけで、6は636ccの通りサーキットでの使用は考慮されてない。
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- Kawasaki Z900RS Part25
36 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03b9-NjyN [110.131.121.96])[sage]：2020/06/16(火) 21:25:15.06 ID:+H078Off0 - >>33
台湾のLEVEL10製でしょ。他にもスポーツカー用パーツとかいろいろなものを作ってる。
https://www.facebook.com/LEVEL10SpecialParts/posts/10157040135024163?__tn__=-R
https://www.level10.com.tw/
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part13【クォーターマルチ】
568 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03b9-NjyN)[sage]：2020/06/16(火) 21:37:38.29 ID:+H078Off0 - >>565
WR250Xも触媒が付く前のXRとかKLXから比べるとシャシーは高過重設定で素晴らしいけど
エンジンが眠たすぎるって感じ。仕方ないけど。
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- Kawasaki Z900RS Part25
38 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03b9-NjyN [110.131.121.96])[sage]：2020/06/16(火) 22:08:58.09 ID:+H078Off0 - ホンモノ見たことあんの？ｗ
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- Kawasaki Z900RS Part25
42 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03b9-NjyN [110.131.121.96])[sage]：2020/06/16(火) 23:25:32.55 ID:+H078Off0 - せっかくLEDなのに行燈状態で、他人の走ってるの後ろから見た時も
あーこりゃヤバいなってくらい被視認性も悪いし、LEDが一点しか光らないから
バルブ変えて無理くりLEDにしちゃった風なのも気に入らなかったからこっちの方がいい。
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- Kawasaki Z900RS Part25
44 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03b9-NjyN [110.131.121.96])[sage]：2020/06/16(火) 23:30:58.29 ID:+H078Off0 - 比べた時、湿気抜きのメンブレンが純正にはあったけど
まあ、台湾で作ってるわけだから湿気がこもるなら開発時に気づくだろうから
無くても大丈夫だと思う。
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- Kawasaki Z900RS Part25
46 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03b9-NjyN [110.131.121.96])[sage]：2020/06/16(火) 23:50:23.84 ID:+H078Off0 - いや、ホンモノ見てもらえばわかるけど
近代的な感じがノーマル車こそ似合う感じでカッコよく光るからいいよ。
光り方も写真や動画で見た通りと言えば見た通りだけど
肉眼では感じ方がちょっと違う。いやもちろんいい方に
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