- 【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度65km/h】
793 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0318-qafm)[sage]：2020/06/14(日) 06:55:00.78 ID:R9UvP7/j0 - >>785
車種や年式を知りたいのだけど 723のSX200の方？
3500rpmが５秒続く のはどこかに明確な不具合がありそう
昨年11月に購入 走行2000ｋｍ
購入当初からの不調なのか最近発生したのか 始動はすんなりできる？
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794 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0318-qafm)[sage]：2020/06/14(日) 07:10:21.27 ID:R9UvP7/j0 - 3500rpmが５秒続くのはPSを締めてテストした際のことなのね
燃調キットのパイロットジェットを試すのはこれから？標準より大きいを先に試してみたら？
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799 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0318-qafm)[sage]：2020/06/14(日) 12:54:23.96 ID:R9UvP7/j0 - 輸出用200で保安装置のないレース用？モデルには強制開閉式フラットバルブキャブがついてる
同時期のGSX-R750の１気筒分としたらTM29(外観はそう見える) 吸気インシュレータの径は30mm
エアクリーナBOXを使用・競技用としたら パワーとレスポンスと扱いやすさのバランスが取れるのがこのくらいなのだろう
ナンバー付きのこのクラスで直引きキャブだと24〜26mm径キャブが多い印象かな
BST31から直引きフラットバルブ28mm径キャブに替えるとピークパワーは上がりそう
得るものより失うものが多そうにも思う
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803 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0318-qafm)[sage]：2020/06/14(日) 19:55:03.24 ID:R9UvP7/j0 - >>802
125にφ28はオーバーボアと思う フラットバルブ24か丸型20が適正と思う
ヘッドライトが暗く感じてきたのでリレーを追加した
電球のところで１Ｖ近く電圧が上がった(戻った) 見た目も白く光るようになって良かった
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