- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
766 ：774RR[]：2020/06/13(土) 10:32:04.69 ID:T9rg9Qit - 【高性能エンジンオイルの代名詞「100％化学合成」「エステル」って一体何？】
＞「現在では色々なブランドがエステルを配合していると思いますが、
＞エステルは逆に上手に使わないとゴムが伸びたり、
＞ガスケットが劣化するなどの弊害があります。
＞また、中には加水分解といって、水が入ると酢の成分が出てくるものがあります。
https://www.kurumaerabi.com/car_mag/list/6329/
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767 ：774RR[]：2020/06/13(土) 10:44:32.43 ID:T9rg9Qit - 水が入り込むことで酢が発生し、
水と酢のダブル効果で内部を錆びらせるという悲劇。
しかもガスケットを劣化させオイル漏れを発生させるという
恐ろしい化学合成油（エステル）。
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769 ：774RR[]：2020/06/13(土) 11:10:52.63 ID:T9rg9Qit - 【化学合成油に使われるエステルとは】
＞エステルは水と反応してカルボン酸とアルコールに分解される。
＞ このようにエステルに水を加えて分解する反応を加水分解という。
＞ エステル化反応は可逆反応であり、エステル化と同時に加水分解も起こっている。
つまり化学合成油ほど水分に弱く劣化しやすいのである。
鉱物油を格下思うのは大きな間違いです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
770 ：774RR[]：2020/06/13(土) 11:19:34.91 ID:T9rg9Qit - 高性能なオイルと言うのは大抵、シャビシャビしています。
そしてそんな高級オイルは大抵、大型スポーツバイクの
指定オイルになっています。
そこで素人は「やっぱり高性能バイクの指定オイルだから
オイルも高性能！」と思い込んで、
カブに入れている人も大勢いるようです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
771 ：774RR[]：2020/06/13(土) 11:21:31.70 ID:T9rg9Qit - しかし考えても見て下さい。大型スポーツバイクの特性を…。
パワーがあるが故にエンジンを回さなくても十分走ります。
しかも！エンジン1回転分を4つや6つのピスントで分担しているのです。
つまり、ピストン1つ分の動きは非常にゆっくりなのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
773 ：774RR[]：2020/06/13(土) 11:24:50.75 ID:T9rg9Qit - 逆に言うと、カブやモンキーのような単気筒の非力なエンジンほど
たった1つのピスントがせわしなく動いているのです。
なので「大型スポーツバイク」よりも
エンジン内部はよっぽど過酷な状況に晒されているのです！
そんなエンジンに粘度が低いシャビシャビの
自称高性能のオイルを入れたらどうなるか？
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
775 ：774RR[]：2020/06/13(土) 11:29:08.83 ID:T9rg9Qit - 粘度が低いシャビシャビのオイルというのは弾力がないのです。
エンジンを保護する膜が薄いのです。
流動性が高いが故に金属表面から直ぐに流れてしまうのです。
それ故にフリクション性能は高くなるものの、
保護性能は低くなります。、
大型スポーツバイクのように
複数のピストンが連動してゆっくり動いているようなバイクならば
そんなオイルでも良いのですが、
モンキーのような1つのピストンの負担が大きいバイクでは
その特性はエンジンの劣化を加速させます。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
776 ：774RR[]：2020/06/13(土) 11:30:50.46 ID:T9rg9Qit - モンキーやカブのような
非力な単気筒バイクに粘度の高い鉱物油が指定されているのも
バイクの特性を考えれば当然なのです。
高性能なオイルは
ある面では全く高性能ではないのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
777 ：774RR[]：2020/06/13(土) 11:32:52.06 ID:T9rg9Qit - まあ、こういうことです。
↓
https://www.engineoilya.com/new/machigai/synthetic/img/syn-top.png
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
778 ：774RR[]：2020/06/13(土) 11:35:10.23 ID:T9rg9Qit - 大型スポーツバイクほど
エンジン内部の負担は低いのです。
小型単気筒エンジンほど
エンジン内部の負担は大きいのです。
100％科学合成オイルほど高性能…というネットの情報が多いですが、
それはあくまで「フリクション性能において」であり、
水分に対する耐性、エンジンの保護性能などに目を向けると
むしろダメオイルであることが多いのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
779 ：774RR[]：2020/06/13(土) 11:37:03.62 ID:T9rg9Qit - >水分に対する耐性、エンジンの保護性能などに目を向けると
>むしろダメオイルであることが多いのです。
しかし、世の中、物事の上っ面しか見ようとしないアホな人間が多いので、
シールチェーンはノンシールの上位バージョンで、
100％科学合成オイルは鉱物油の上位バージョンだと思い込んでいる
単純な人が多いのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
782 ：774RR[]：2020/06/13(土) 11:39:41.24 ID:T9rg9Qit - なんでも「適材適所」と言うものがあるのです。
それによって「優劣」も変わってくるのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
784 ：774RR[]：2020/06/13(土) 11:41:20.11 ID:T9rg9Qit - >>781
くどいね君は。（>>766>>769）
そういうシツコイ性格はストーカー体質だから要注意です。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
786 ：774RR[]：2020/06/13(土) 11:42:23.99 ID:T9rg9Qit - >>783
AKB48は何番グループになりますか？
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
791 ：774RR[]：2020/06/13(土) 11:49:23.47 ID:T9rg9Qit - 単気筒エンジンは振動が多く、
4気筒6気筒と増えるほど滑らかである現実を見ても分かる通り、
単気筒エンジンの方が「過酷」であり、
それだけオイルの「クッション性」が重要になってくるのです。
そんなエンジンに粘土の低い「自称高性能オイル」を入れたら
どうなるか？猿にでも分りますね！
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
792 ：774RR[]：2020/06/13(土) 11:49:53.03 ID:T9rg9Qit - >>789
引っ込みがつかなくなってしまっただね。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
794 ：774RR[]：2020/06/13(土) 11:54:02.69 ID:T9rg9Qit - 小さなピストンが複数集まって成り立っている
4気筒や6気筒エンジンというのは、
1つのピストンの負担が小さいのです。
逆に単気筒エンジンほど
1つのピストンで大きな力を賄っており
それだけ負担は高くなって来ます。
なので、前者のオイルと後者のオイルとでは
求められてくる性能が違うのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
796 ：774RR[]：2020/06/13(土) 11:55:36.16 ID:T9rg9Qit - そんな違いも考慮せずに、
短絡的に「100％合成オイルは鉱物油よりも上」だと
思い込んでしまっている低脳人間が多いのです。
シールチェーンと同じことが
オイルの優劣判断でも起きているのです！
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
797 ：774RR[]：2020/06/13(土) 11:56:16.03 ID:T9rg9Qit - >>795
>ちっとも粘度高くないんだけど。
そういう粘度と実際の粘度は違うのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
798 ：774RR[]：2020/06/13(土) 11:56:43.44 ID:T9rg9Qit - >>795
>エンジン内部が過酷だからこそ水冷なんだけど…
違います。
エンジンが大きい＝熱の発生も大きい。
だから水冷なのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
799 ：774RR[]：2020/06/13(土) 11:57:33.24 ID:T9rg9Qit - 当たり前のことですが、
大きい金属ほど冷めにくいですからね。
それはエンジン内部が過酷というわけではありまん。
むしろ空冷の方が過酷です。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
802 ：774RR[]：2020/06/13(土) 12:01:01.05 ID:T9rg9Qit - >>800
>そういう粘度と実際の粘度って何の話？
10w-30でも物理的にシャビシャビだったり、
トロトロしていたりとかなりの差があるのが実情で
耐性温度とはまた違うのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
803 ：774RR[]：2020/06/13(土) 12:01:47.54 ID:T9rg9Qit - >>801
>交通トラブルになる可能性は高いかもね
チンタラ走っている人は
交通トラブルが起きやすいといえますね。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
804 ：774RR[]：2020/06/13(土) 12:05:29.70 ID:T9rg9Qit - >>793
>間違い認めてんのかw
酢が発生するとハッキリ書かれているのに
日本語が読めないですか？
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
805 ：774RR[]：2020/06/13(土) 12:07:19.66 ID:T9rg9Qit - 大事なことなのでもう1度言います。
小排気量の単気筒エンジンほどエンジン内部の負担は大きいのです。
そして、化学合成オイルほどエンジン保護性能が低いのです。
https://www.engineoilya.com/new/machigai/synthetic/img/syn-top.png
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
806 ：774RR[]：2020/06/13(土) 12:08:22.94 ID:T9rg9Qit - チェーンのオイルに置き換えて考えて見て下さい。
粘土の低いシャビシャビのオイルほど
フリクション性能は稼げても保護性能は低いでしょ？
エンジン内部のオイルも同じことなのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
808 ：774RR[]：2020/06/13(土) 12:11:59.58 ID:T9rg9Qit - 化学合成オイルのベースに使われているベースオイルは
元から粘土が低くてシャビシャビなのです。
それを添加剤である程度の粘土を生み出しているわけですが、
その添加剤の耐久性はオイルの寿命よりも低く
元来の必要とする性能を維持するのが難しいのです。
つまり化学合成オイルは劣化が早いのです。
低排気量のバイクに鉱物油が指定されているのは
エンジンとの相性問題があるからです。
ノンシールチェーンが使われていることと同じなのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
809 ：774RR[]：2020/06/13(土) 12:13:30.15 ID:T9rg9Qit - >>807
まるでオイルに酢を混ぜたかのようでしょ？
乳化したオイル
https://cdn.amebaowndme.com/madrid-prd/madrid-web/images/sites/252100/f2692384774f4005e4250d59e396e152_a6464d9a2cbbef9b181a99fd7fa53ad8.jpg
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
810 ：774RR[]：2020/06/13(土) 12:14:28.43 ID:T9rg9Qit - 乳化することでドロドロ化して付着し、
オイル交換しても出てこなくなる。
https://img01.ti-da.net/usr/momo0515/000003.JPG
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
811 ：774RR[]：2020/06/13(土) 12:15:29.27 ID:T9rg9Qit - こうなってしまったら
もはやエンジンをオーバーホールしなけれ
取りのぞけません。
乳化は恐ろしいオイルの病気なのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
812 ：774RR[]：2020/06/13(土) 12:16:15.36 ID:T9rg9Qit - そしてその恐ろしいオイルの病気は
化学合成オイルほどなりやすいのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
814 ：774RR[]：2020/06/13(土) 12:17:35.06 ID:T9rg9Qit - >>813
もう君の負けなんだよ。
早く謝罪したら？
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
817 ：774RR[]：2020/06/13(土) 12:20:50.25 ID:T9rg9Qit - >>813
>この文章を唯一の拠り所としているようだけど、
君は無知だからわからないだろうけど、
カルボン酸ってのは「酢酸」のことだからな。
【化学合成油に使われるエステルとは】
＞エステルは水と反応してカルボン酸とアルコールに分解される。
＞ このようにエステルに水を加えて分解する反応を加水分解という。
＞ エステル化反応は可逆反応であり、エステル化と同時に加水分解も起こっている。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
818 ：774RR[]：2020/06/13(土) 12:21:53.10 ID:T9rg9Qit - 【カルボン酸】
＞カルボン酸はプロトン供与体であるためブレンステッド酸であり、
＞最も一般的な有機酸である。 最も単純なカルボン酸にはアリが生合成するギ酸や、
＞食酢の酸味成分である酢酸がある。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
819 ：774RR[]：2020/06/13(土) 12:22:18.77 ID:T9rg9Qit - 「エステル 酸」でググれ！
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
820 ：774RR[]：2020/06/13(土) 12:23:31.44 ID:T9rg9Qit - 要するに、エステルは水に弱く
水によってて分解されて「酸」を発生させてしまうのだ！
つまり乳化現象とは別に、鉄をさびらせる
物質を出してしまうのである。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
822 ：774RR[]：2020/06/13(土) 12:24:15.93 ID:T9rg9Qit - と言うことは、
乳化現象が起きている状況下では、
同時に「酸」も発生していると言うことである。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
825 ：774RR[]：2020/06/13(土) 12:27:11.49 ID:T9rg9Qit - 鉱物油は成分が単純が故に
何かが分解されたりすることがない。
逆に合成油は様々な成分が合成されているが故に
水に反応して分解されてしまうなど問題もあるのだ。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
826 ：774RR[]：2020/06/13(土) 12:27:31.02 ID:T9rg9Qit - >>824
>酢から酸に変えてごまかそうとしてんのか
酢は酸だしな。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
827 ：774RR[]：2020/06/13(土) 12:29:01.73 ID:T9rg9Qit - シールチェーンは
耐久性こそ高いがフリクション性能でみれば
かなり最悪なチェーンです。
それと同じで合成油も良い面ばかりではない…のです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
829 ：774RR[]：2020/06/13(土) 12:30:28.08 ID:T9rg9Qit - しかし、頭の弱い子たちは
物事を一方向しか見ようとせず、
1つの基準だけで優劣を決めてしまうのです。
ノンシールよりもシールチェーンが上で、
鉱物油よりも合成油が上だと短絡的に捉えているアホが多いのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
830 ：774RR[]：2020/06/13(土) 12:31:44.36 ID:T9rg9Qit - 大排気量のスポーツバイクに最適なオイルやチェーンが
小排気量の単気筒バイクに合うとは限らないのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
832 ：774RR[]：2020/06/13(土) 12:32:41.22 ID:T9rg9Qit - >大排気量のスポーツバイクに最適なオイルやチェーンが
>小排気量の単気筒バイクに合うとは限らないのです。
イケメンに合う服が
お前らに合うとは限らない…でしょ？
それと同じなのです。
https://pbs.twimg.com/media/EOsRUE3XsAI4zZD.jpg
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
833 ：774RR[]：2020/06/13(土) 12:33:20.92 ID:T9rg9Qit - >>831
>＞酢は酸だしな。
>だってwww
お前無知すぎない？
酢酸でググれ！
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
836 ：774RR[]：2020/06/13(土) 12:34:14.13 ID:T9rg9Qit - >>834
>もうオレへのレスはしないでね
ID:LPHn8+lpをNGにしました。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
852 ：774RR[]：2020/06/13(土) 14:37:29.63 ID:T9rg9Qit - >>850
小排気量というのはオイル量が少ないので
同じ量の水滴が発生した場合、
それだけ乳化しやすいのです。
更に小排気量のバイクほど
1度に走る走行距離も短いことが多いので
尚更、水分が蒸発せずに蓄積されやすいのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
853 ：774RR[]：2020/06/13(土) 14:39:05.79 ID:T9rg9Qit - よく「大型バイクのエンジンは夏場はヒーターのごとく熱い」
と言いますが「熱い＝水分が蒸発しやすい」ので
乳化が起きにくいと言えるわけです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
854 ：774RR[]：2020/06/13(土) 14:40:13.72 ID:T9rg9Qit - まぁ、小型バイクは色々と悪条件なので
中型／大型バイクを同じ考えで
扱ってはダメなのです。
シールチェーンもその典型ですね！
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
855 ：774RR[]：2020/06/13(土) 14:42:33.53 ID:T9rg9Qit - >>844
曇ってるけど何とか走れそうだな。
↓
身支度してバイクで出かけようとする。
↓
外に出たら雨降ってた。
↓
せっかく支度したのに勿体ないから
車に乗ってマクドナルドへ。
↓
ハンバーガーウマー！
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
856 ：774RR[]：2020/06/13(土) 14:45:50.20 ID:T9rg9Qit - 雨降ってる時はやっぱり車は便利なんだけど、
小さいバイクに乗ってると
車は「大げさな乗り物」に思えてくるな。
雨でも走られる二輪車があったら便利だな〜と思いました。
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