トップページ > バイク車種メーカー > 2020年06月13日 > R4g0SLN+d

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774RR (スッップ Sd1f-/0w8)
774RR (スッップ Sd1f-/0w8 [49.98.169.5])
【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part81【MT/DCT】
【HONDA】ADV150 part7【KF38】

書き込みレス一覧

【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part81【MT/DCT】
319 :774RR (スッップ Sd1f-/0w8)[sage]:2020/06/13(土) 11:25:47.62 ID:R4g0SLN+d
Dモードで気持ちよく走って26くらいだな。下道で車と同じペースだと30余裕で超えてくるな。下道で60kmくらいでたらたら走ってると34とかどんどん平均燃費あがってく。

ソロツーだと24〜26だわ。
【HONDA】ADV150 part7【KF38】
393 :774RR (スッップ Sd1f-/0w8 [49.98.169.5])[sage]:2020/06/13(土) 13:43:55.07 ID:R4g0SLN+d
アイストで止まるときの最後のブルんって振動が面白い。

ツイでウエイトローラー軽くして乗ってるのいるな。あと純正ローラーもそれなりに摩耗してるとか。

ユニバーサルホルダーそろそろ買っておくかな。クラッチ分解用のレンチもほしくなるだろうし。
【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part81【MT/DCT】
322 :774RR (スッップ Sd1f-/0w8)[sage]:2020/06/13(土) 13:56:32.49 ID:R4g0SLN+d
フォークインナーパイプ縦傷入ってたから新品発注したけど値上がりしてるねー18000円だった、14モデルだから現行ほどじゃないけど一本ASSYだと四万くらいしそう。

今更だけどアウターに打ち込むメタルの向き全然気にしてなかったわ。
【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part81【MT/DCT】
328 :774RR (スッップ Sd1f-/0w8)[sage]:2020/06/13(土) 16:58:18.95 ID:R4g0SLN+d
お守り的な感じで持っておけばいいんじゃね?値段もこなれてきたし、たまにしか乗らないような人なら持っててもいいかも。充電の管理と結局忘れてでかけちゃいそうだから俺はかってないけど。


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