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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
774RR (ガラプー KK67-ZKfg [Fg62W5y])
774RR (ガラプー KK67-ZKfg)
【空冷】HONDA CB1100 Part54【SC65】
日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part21

書き込みレス一覧

【空冷】HONDA CB1100 Part54【SC65】
441 :774RR (ガラプー KK67-ZKfg [Fg62W5y])[sage]:2020/06/13(土) 18:43:19.79 ID:R/mLhWJ1K
ちょっと覚え書き。
#44-9/10/11。
日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part21
406 :774RR (ガラプー KK67-ZKfg)[sage]:2020/06/13(土) 20:54:22.83 ID:R/mLhWJ1K
>>402
> 1リットル 高速道をトルクバンドだけで走れる

リッター直四だと高速道巡航はトルクバンドさえ使わず(使えず)、だな。
【空冷】HONDA CB1100 Part54【SC65】
447 :774RR (ガラプー KK67-ZKfg [Fg62W5y])[sage]:2020/06/13(土) 21:03:22.54 ID:R/mLhWJ1K
>>446
現代日本の単車乗りの中でそれがニッチな層とかマイノリティとかであるかどうかは判らない。
むしろ主要層かもしれない。
【空冷】HONDA CB1100 Part54【SC65】
451 :774RR (ガラプー KK67-ZKfg [Fg62W5y])[sage]:2020/06/13(土) 22:41:18.31 ID:R/mLhWJ1K
>>445
両方乗れば宜しい。
一時期これと空スラの二台持ちだったが、直四とパラツインの感覚の違いを堪能できた。


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