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774RR
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 　ツッコミ多めスレその5【チョイノリ3.0】

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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 　ツッコミ多めスレその5【チョイノリ3.0】
113 ：774RR[sage]：2020/06/13(土) 14:45:25.78 ID:JSoF8lz5
まだ偽装中古でないだけマシだよ
こんなもんが新車保障期間中に売れる可能性なんてゼロに近いんだから
安易に考えて登録した連中は見通しが甘すぎた
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 　ツッコミ多めスレその5【チョイノリ3.0】
118 ：774RR[sage]：2020/06/13(土) 18:36:35.80 ID:JSoF8lz5
少なくとも我が身可愛さで、会社の信用と引き換えに末端の小売店を騙す形で負債を押し付けた時点で
カンパニーの小役人は相当ヤバイと判断したんだろうよ
で、このコロナだ
店を畳んだり下手をすると夜逃げすらありえる状況で、苦境の原因はKATANAでした。
しょーもない形で恨みを買う事になった会社が、将来ピンチになった時に小売に支えてもらえるか？
つまらん、実につまらんよ消滅した二輪カンパニーは。
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 　ツッコミ多めスレその5【チョイノリ3.0】
126 ：774RR[sage]：2020/06/13(土) 22:26:00.91 ID:JSoF8lz5
今も価格統制っぽい事をやってるのかどうかは知らないが
カタナのブランドとやらをすっぱりあきらめて値引OKにするのが最低限のライン
その上でできれば赤字分相当の販売奨励金をつける事で小売を救済
それでもプラマイゼロには戻らんが、スズキという会社の将来を考えればベストだと思うがな
カンパニー消滅で表向きには連中の腹を切らせる事はできたが
小売に被害を与えた連中のケツを拭くのは責務だろうよ
異論は認める

あ、偽装中古は救済しなくていいかな？既に売れた商品ですし。
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 　ツッコミ多めスレその5【チョイノリ3.0】
127 ：774RR[sage]：2020/06/13(土) 22:46:19.85 ID:JSoF8lz5
2020年型の新色を価格改定して120万位に
それに合わせて旧型の値引解除という手もあるな


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