トップページ > バイク車種メーカー > 2020年06月11日 > uv9w1XoD

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774RR
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part27【非ワッチョイ】
【YAMAHA】マジェスティS Part37【155cc】

書き込みレス一覧

【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part27【非ワッチョイ】
51 :774RR[sage]:2020/06/11(木) 08:24:16.60 ID:uv9w1XoD
アドレスのときは、硬いインナーウェイトに
ネジ切ってまでグリップエンドつけたわ
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part27【非ワッチョイ】
53 :774RR[sage]:2020/06/11(木) 09:59:29.53 ID:uv9w1XoD
メットインの断熱の話が出るたびに気になるんだけど、
メットインが熱くなるってことは、少なからずエンジンの熱がメットインに逃げていることになるわけで、
断熱したら、その分エンジンや他の部分の温度が上がることにはならないの?
気にしないで良いレベル?
【YAMAHA】マジェスティS Part37【155cc】
586 :774RR[sage]:2020/06/11(木) 10:02:50.24 ID:uv9w1XoD
>>585
クーラントなんて安いんだから迷うならクーラント入れたほうがいいに決まってる。
ちなみに俺のは減るスピードがどんどん早くなって、最終的にクランクシャフトから異音し始めた


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