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2020年06月10日
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O1Y07+6g
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書き込んだスレッド一覧
774RR
【Kawasaki】ZX-25R Part12【クォーターマルチ】
書き込みレス一覧
【Kawasaki】ZX-25R Part12【クォーターマルチ】
883 ：
774RR
[sage]：2020/06/10(水) 18:41:16.56 ID:O1Y07+6g
>>880
実戦投入せず試作で終わったけどNR250ツインターボは
過給圧2.0で153ps/18500rpm
【Kawasaki】ZX-25R Part12【クォーターマルチ】
886 ：
774RR
[sage]：2020/06/10(水) 19:04:17.10 ID:O1Y07+6g
Wiki見ると当時の技術ではトルクカーブの変化が急すぎてドッカンターボだったり
ターボラグがデカ過ぎてレスポンスが悪いとか
4輪だと欧州の小排気量ターボは当たり前だからバイクも250ターボとかあればいいのに
【Kawasaki】ZX-25R Part12【クォーターマルチ】
889 ：
774RR
[sage]：2020/06/10(水) 19:19:47.00 ID:O1Y07+6g
>>888
いやアルファの4Cやアバルト124みたいなタイプかな
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