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774RR (ワッチョイ 864f-40/Y)
【FORZA】フォルツァ総合スレ 89km/h【HONDA】
【油冷】GIXXER ジクサー250 2台目【ジクオジ出禁】

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【FORZA】フォルツァ総合スレ 89km/h【HONDA】
875 :774RR (ワッチョイ 864f-40/Y)[sage]:2020/06/09(火) 09:15:26.09 ID:oOQtyn8h0
トリは3輪なのに倒れればジャイロ以下、倒れなければプアマンズトライク
教習所で無理と思った初心者が乗るにはオススメだけどね
バイク1.5台分の場所取るけど
【油冷】GIXXER ジクサー250 2台目【ジクオジ出禁】
960 :774RR (ワッチョイ 864f-40/Y)[sage]:2020/06/09(火) 11:33:16.89 ID:oOQtyn8h0
SF乗ったぞ
マフラーから感じた通りCBR250RRをアプハンにしてエンジンは油冷載せたプアマンズRRって印象
基本壊れないホンダと違って耐久性犠牲にしてるのは常だが、最後発だしほぼ半額と考えれば無茶苦茶良く出来てる
ホンダ以外は後出しジャンケン言われないからどんどんやって、どうぞ
【FORZA】フォルツァ総合スレ 89km/h【HONDA】
885 :774RR (ワッチョイ 864f-40/Y)[sage]:2020/06/09(火) 13:32:54.43 ID:oOQtyn8h0
デカイ=全て上と勘違いしてる人は多い
大型頑張って買ったのに250のスクーターの方が快適なんて考えたく無いでしょ
乗り出し重くても、走行中熱くても、高速だけは快適と譲れないと信じてたのにそこを覆されらただのバカになっちゃうもん
【FORZA】フォルツァ総合スレ 89km/h【HONDA】
887 :774RR (ワッチョイ 864f-40/Y)[sage]:2020/06/09(火) 14:28:37.49 ID:oOQtyn8h0
熱は排気量の上昇と共に割合で上がるから、大型バイクで温い程の熱効率なら100ccで十分な時代に


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