- 【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part14
799 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4308-UPQK [118.240.229.57])[sage]：2020/06/09(火) 22:54:03.09 ID:VxtmLXDG0 - よく関東から長野方面に行くけど、夜の峠もそうだけど昼間でも真っ暗で路面が濡れてて見えないトンネルが多く怖かったんで直ぐLEDフォグ付けた。以降視界確保できて超快適
手元にSW付けて対向車が来たらフォグ直ぐ切れば無問題。24Wのフォグだけど単独で2Aヒューズ付けてるから安心。1年半使って今まで電装系の異常も無いよ
電源分岐はキタコ 電源取り出しハーネス(スズキ タイプ3)GSX-R125(DL38B) 756-9000220がACCをシート下で取り出せて簡単だった
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- 【新型丸目】スーパーカブ110 Part20【JA44】ﾜｯﾁｮｲ
282 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5d08-UPQK)[sage]：2020/06/09(火) 23:06:46.15 ID:VxtmLXDG0 - >>280
普通は増車だろ？
可愛いリトルちゃん手放すか？
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- 【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part14
801 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4308-UPQK [118.240.229.57])[sage]：2020/06/09(火) 23:14:38.65 ID:VxtmLXDG0 - 常時点灯じゃなくて上向き代わりの使い方ならバックミラーステーでいいんじゃない
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- 【新型丸目】スーパーカブ110 Part20【JA44】ﾜｯﾁｮｲ
284 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5d08-UPQK)[sage]：2020/06/09(火) 23:29:23.11 ID:VxtmLXDG0 - たぶんつま先上げストロークが長くて重く使いづらくてそのうち元のシーソーペダルに戻すだろうな
エンデュランスの前ゴム付きシーソーペダルがストローク短くて操作しやすい
もう純正のシーソには戻れない
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