- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその4【チョイノリ3.0】
845 ：774RR[sage]：2020/06/08(月) 09:11:44.18 ID:H0J60fJ0 - >>783
まあ、カワサキの事業部の壁すら超えた全部乗せデコレーションケーキとか
他のどこもやってない構造の3輪車とかであれば、孤高のって表現でもいいけど、
KATANAはただのGSXのバリエーションでしかないからなあ。
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- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその4【チョイノリ3.0】
847 ：774RR[sage]：2020/06/08(月) 10:03:49.21 ID:H0J60fJ0 - >>822
100万円弱のZ900をベースに外装だけじゃなくフレームもクランクとかカムもホイールも新造して
メーカーいわく共通の部品はネジくらいのZ900RSが130万円ちょっと。
カワサキの社長が売れるとは思ったけどここまでとは思ってなかったって言ってたから
ここまでの量産効果を見越した値付けでもないはず。
115万の1000ＳがベースのKATANAも同じ程度価格アップの150万だけど
開発コストというより、ほとんどが巨大なドンガラの金型代とメディア向けの広告宣伝費の気がする。
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- CRM50/CRM80 Part23 [転載禁止]
627 ：774RR[sage]：2020/06/08(月) 19:29:05.27 ID:H0J60fJ0 - CDIが逝ったのでしょう。
うちに2台あるCRM80Pも数年前の夏の入り口に一台がそうなって
もう一台のと入れ替えたらかかったけど
その直後にもう一台のも飛ばなくなって結局2台ともCDIユニットを交換した。
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- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその4【チョイノリ3.0】
885 ：774RR[sage]：2020/06/08(月) 19:34:58.79 ID:H0J60fJ0 - >>865
結局KATANAが売れない理由は”色でした”って会社に報告したのかｗ
これまた後で大変なことになるんじゃね？
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- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその4【チョイノリ3.0】
896 ：774RR[sage]：2020/06/08(月) 21:48:57.43 ID:H0J60fJ0 - >>887
Z900RSのワカメちゃんミニスカ風フェンダーレスも含めて前から思ってたんだけど
手続き不要の全長の変更って3センチまでじゃん？これらみんな違法状態だと思うけど
みんな全長の記載変更してんの？
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