トップページ > バイク車種メーカー > 2020年06月07日 > oAxb5JgF0

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774RR (ワッチョイ a9b0-7hTT)
〓 YAMAHA TMAX 40 〓

書き込みレス一覧

〓 YAMAHA TMAX 40 〓
772 :774RR (ワッチョイ a9b0-7hTT)[sage]:2020/06/07(日) 00:20:03.07 ID:oAxb5JgF0
話の意図が理解できないなら、ロードスターでもBMでもなんでもいいよ。

頭の悪い人は個人的には嫌いなので、もうこのスレに来なくて良いよ。
〓 YAMAHA TMAX 40 〓
774 :774RR (ワッチョイ a9b0-7hTT)[sage]:2020/06/07(日) 00:25:58.01 ID:oAxb5JgF0
>>773
そうですが何か?
ATバイクの話をしてるのに、MTの話する馬鹿ですか?
〓 YAMAHA TMAX 40 〓
776 :774RR (ワッチョイ a9b0-7hTT)[sage]:2020/06/07(日) 01:29:39.67 ID:oAxb5JgF0
日本語通じない外国人ですか? 頭の悪さを積極的にこっちに向かってアピールしてこなくてもいいです。
〓 YAMAHA TMAX 40 〓
785 :774RR (ワッチョイ a9b0-7hTT)[sage]:2020/06/07(日) 10:15:48.77 ID:oAxb5JgF0
FerrariとアストンのDCTが故障の宝庫であるという根拠と、
多段式トルコンに移行するという根拠をヨロシク。


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