トップページ > バイク車種メーカー > 2020年06月07日 > 56b4jzfV

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774RR
【Kawasaki】ZX-25R Part12【クォーターマルチ】

書き込みレス一覧

【Kawasaki】ZX-25R Part12【クォーターマルチ】
615 :774RR[sage]:2020/06/07(日) 15:18:34.43 ID:56b4jzfV
>>598
ふみ間違うのは誰にでも起こる
加齢で怖いのはそれを認知できなくてリカバリーできなくなること
【Kawasaki】ZX-25R Part12【クォーターマルチ】
617 :774RR[sage]:2020/06/07(日) 15:26:01.51 ID:56b4jzfV
ZXってホンダの原チャのイメージだからフルカウルで2ストでやってくれ
【Kawasaki】ZX-25R Part12【クォーターマルチ】
622 :774RR[sage]:2020/06/07(日) 15:40:03.83 ID:56b4jzfV
とりあえず速いのが欲しい人は10年15年前は600クラスは1000クラスと価格差少なくて空気感あったけど
今や1000クラスは200万当たり前で120〜150万で買える600クラスは悪くない選択かも
だから2スト250乗ってた人は600クラスに消極的選択で移行していった
【Kawasaki】ZX-25R Part12【クォーターマルチ】
625 :774RR[sage]:2020/06/07(日) 16:43:57.82 ID:56b4jzfV
伝統とか言ってるのは新しいものを受け入れられなくなった爺だけで若い人は進化や変化を求めてるのよ
普通二輪免許で600cc乗らせろとか言ってるのも若いのじゃなくて教習所通うのが億劫になった爺だし


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