- 【HONDA】モンキー125(JB02)25匹目
197 :774RR[]:2020/06/06(土) 19:37:15.07 ID:60m2ghbp - >>195
だったらスパモンキって言えよ!
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198 :774RR[]:2020/06/06(土) 19:37:56.65 ID:60m2ghbp - >>192
じゃあ「病気で倒れた」っていうのは 病気で逆立ちしたってこと?
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203 :774RR[]:2020/06/06(土) 19:52:45.24 ID:60m2ghbp - 倒れる…という言葉と立つ…という言葉って
真逆の意味ですよね? 倒立ってのは、もうその時点で破綻した言葉なんです。 倒れる+立つ=逆さまに立つことだと言うなら じゃあ、病気で倒れた人が立ち上がれば 病人が倒立した!ってことになるんですか?
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204 :774RR[]:2020/06/06(土) 19:54:04.83 ID:60m2ghbp - もう書いてるこっちがトンチンカンになってしまいます。
それぐらい(倒れる+立つ)=倒立は おかしな言葉なのです。
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205 :774RR[]:2020/06/06(土) 19:55:10.14 ID:60m2ghbp - 倒れていないから立っているわけで、
立っていたら倒れていないってことなんです。 デタラメなんですよ。言葉自体がね。
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207 :774RR[]:2020/06/06(土) 19:56:08.72 ID:60m2ghbp - 水平でもそうでしょ?
何で水なの? 水が平らで水平??
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208 :774RR[]:2020/06/06(土) 19:56:53.02 ID:60m2ghbp - >>206
沢が山? まずそこから説明してください。
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212 :774RR[]:2020/06/06(土) 20:03:54.56 ID:60m2ghbp - >>209
>どれだけ喚いても倒立の意味は変わらんわ 倒立なんて言葉がめちゃくちゃなんだから 俺の倒立エンジンも成り立つんですよ。
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214 :774RR[]:2020/06/06(土) 20:23:31.07 ID:60m2ghbp - 倒立(倒れる+立つ)
倒れてるの?立ってる?はっきりしてよー。 モンキーのエンジンは そんな「どっちつかずの状態」なのです。 なので倒立エンジンです。 https://motor-fan.jp/images/articles/10005626/big_655975_201809251025580000001.jpeg
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218 :774RR[]:2020/06/06(土) 20:38:03.65 ID:60m2ghbp - 俺も限界値は200kmだな。
100km/hぐらいが疲れ知らずで丁度いい。
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219 :774RR[]:2020/06/06(土) 20:38:26.41 ID:60m2ghbp - 訂正:100kmぐらいが疲れ知らずで丁度いい。
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221 :774RR[]:2020/06/06(土) 20:41:52.89 ID:60m2ghbp - >>220
説明はできんよ。 だって日本語なんてデタラメなんだし。
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222 :774RR[]:2020/06/06(土) 20:44:39.72 ID:60m2ghbp - 倒立も相当におかしな日本語だけど、
「いい加減」にも全く逆の2つの意味があるでしょ? 日本語なんてデタラメなんだよ。 【いいかげん/辞書より】 ・よい程度。 ・無責任なさま。でたらめ。 ・徹底しないさま。中途半端。
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223 :774RR[]:2020/06/06(土) 20:45:43.87 ID:60m2ghbp - 【確信犯/辞書より】
1、道徳的、宗教的または政治的信念に基づき、 本人が悪いことでないと確信してなされる犯罪。 2、悪いことだとわかっていながら行われた犯罪や行為。 結局どっちなんだと…。
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225 :774RR[]:2020/06/06(土) 20:47:15.04 ID:60m2ghbp - 同じ言葉に
全く逆の2つの意味が存在することは珍しくない。 倒立もそう。 だから、倒れていても倒立エンジンだし、 立っていても倒立エンジンなんだよ。
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232 :774RR[]:2020/06/06(土) 21:06:21.90 ID:60m2ghbp - 83 名前:774RR Mail:sage 投稿日:2020/06/06(土) 11:52:04.59 ID:WjJaJn0d
あぼーん開始 213 名前:774RR Mail:sage 投稿日:2020/06/06(土) 20:19:19.37 ID:WjJaJn0d >>212 見苦しいぞ
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235 :774RR[]:2020/06/06(土) 22:16:17.10 ID:60m2ghbp - マジレスすると、
俺の使ってるノンシールチェーン最高!(笑) 流石にもう伸びただろ?と思ってチェックしてみたら 全く伸びてなくて感激!
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236 :774RR[]:2020/06/06(土) 22:23:38.06 ID:60m2ghbp - 非力な125ccバイクなんてのは
如何にして無駄なフリクションを減らして、 限りあるパワーを「できるだけ損失を防いで」最大限引き出すか? なんだよな。 わざわざ負担の大きいシールチェーンにしてる鈍感連中の 気が知れない(笑)
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237 :774RR[]:2020/06/06(土) 22:25:33.50 ID:60m2ghbp - 非力な125ccバイクにシールチェーンをつけると言うことは
マラソンランナーが「重い靴」を履いて走るようなものである。 それが如何に愚かな行為であるか気づいてない奴らの鈍感ぶりは何なんだ? ノンシールチェーンでも、まともな製品を使っていれば、 そうそう伸びるものではないのだ。
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238 :774RR[]:2020/06/06(土) 22:27:06.28 ID:60m2ghbp - チェーンの動きが重いことと、
バネ下重量が重いことは同じ意味である。 シールチェーンに変えると言うことは 1.5倍の重量のタイヤに変えることとイコールである。
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240 :774RR[]:2020/06/06(土) 22:30:03.30 ID:60m2ghbp - もし、同じ実力のランナーが二人いれば
重い靴を履いている方が不利になる。 スピードは下がり、体力の消耗も大きくなる。 つまり、シールチェーンを履くと言うことは パワーダウンと燃費悪化の両面で損失なのである。
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241 :774RR[]:2020/06/06(土) 22:33:13.33 ID:60m2ghbp - 走行距離と燃費の消耗具合を見ていると
どうも今回の燃費も相当に良い結果が出そう感触だ。 前回もそんな手応えを感じて結果は69.5km/Lだった 今回もそのぐらい行きそう。 パワーと低燃費の両立の秘密は 低フリクションにあるのだ。
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243 :774RR[]:2020/06/06(土) 22:35:26.70 ID:60m2ghbp - 非力がエンジンが
摩擦抵抗が強くて動きが渋いシールチェーンを回していることは、 それだけで相当に無駄が発生してしまう。 タイヤを回すだけでも大変なのに、 更に動きの悪いチェーンまで回さなければならないのだ。
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244 :774RR[]:2020/06/06(土) 22:36:23.80 ID:60m2ghbp - >>242
>誰も味方いないよ まあ、それだけネットなんてのは アホの巣窟ってことだよ。 誰かがマンセーすると、 次から次へと何の疑いも持たずに 猿真似するやつらで溢れていく。
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245 :774RR[]:2020/06/06(土) 22:37:13.38 ID:60m2ghbp - シールチェーンを
レースで使う馬鹿はいない。 これが現実です。
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246 :774RR[]:2020/06/06(土) 22:38:33.48 ID:60m2ghbp - シールチェーンは抵抗が強いのでスピードの立ち上がりが遅い。
つまりコーナーからの立ち上がりが遅いのだ。 レースでは致命的である。
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247 :774RR[]:2020/06/06(土) 22:41:04.05 ID:60m2ghbp - 俺はよく山道を登るが、
シールチェーンは登坂能力が落ちるだけではなく、 コーナーからの立ち上がりも遅くなり 山道が走りづらくなるだけである。 エンジン負担も増えてしまうので 夏場などは特に油温上昇にも繋がってくるので バイクにとっても悪い。
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248 :774RR[]:2020/06/06(土) 22:42:40.81 ID:60m2ghbp - 125ccにシールチェーンなんぞ履いてる奴がいたら、
あ、こいつはドシロウトだな…と思って間違いはない。 恥ずかしいから人に言わない方がいいぞ?w 相手が上級者なら笑われるだけだからな。
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250 :774RR[]:2020/06/06(土) 23:00:39.48 ID:60m2ghbp - ノンシールチェーンに
悪いイメージを持ってしまうのは モンキーなどの標準チェーンが あまりにも「粗悪」レベルだからである。 あくまでそれはノンシールチェーンの現実ではなく、 粗悪チェーンの現実だと受け止めるべきである。
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251 :774RR[]:2020/06/06(土) 23:02:13.41 ID:60m2ghbp - まあ、おまらがシールチェーンを使えば、
それだけ俺のスーパーモンキーの優位性が際立つので お前らに高品質ノンシールチェーンを 使わせたいわけではない。 むしろ、お前らには シールチェーンを使い続けて欲しいとさえ思っている(笑)
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252 :774RR[]:2020/06/06(土) 23:04:11.98 ID:60m2ghbp - モンキーユーザーで
クラッチ強化とかやってる人がいるが、 ノンシールチェーンに交換して 反応がモタつくようになったことを「クラッチが滑っている」と 錯覚しているのではないだろうか? そんな気がする。
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253 :774RR[]:2020/06/06(土) 23:05:46.45 ID:60m2ghbp - ノンシールチェーンは摩擦力が強いので
どうしてもエンジンの反応は怠慢になる。 アクセルに対するバイクの反応もダイレクトではなくなり、 もっさりした反応になってしまう。 それを「クラッチが滑り気味」と錯覚しても不思議はないのだ。
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254 :774RR[]:2020/06/06(土) 23:07:17.39 ID:60m2ghbp - 一方で、バイクの性能を悪化させることをやっておきながら、
その改善対策を「的外れな部分に施す」という 馬鹿なことをやってる連中はいるだろうな〜。
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256 :774RR[]:2020/06/06(土) 23:09:09.52 ID:60m2ghbp - チェーンというのはすごく重要な部分で、
チェーンの特性はエンジンの挙動を 変えてしまうからね。 チェーンの動きが渋れば、 エンジンの動きも渋くなる。
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257 :774RR[]:2020/06/06(土) 23:10:26.57 ID:60m2ghbp - >>255
俺のつけてるフォグランプ、最高にカッケーぞ? 明るくて高性能だしな。
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258 :774RR[]:2020/06/06(土) 23:12:29.45 ID:60m2ghbp - モンキーのフォグランプについてググっても
みんな同じようなフォグランプばかりつけてるよね。 ほんと、お前らって猿真似しかしない。
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261 :774RR[]:2020/06/06(土) 23:14:18.83 ID:60m2ghbp - 美的センスのカケラもないような
モンキーという土台を全く無視した改悪カスタムをする人って結構多いよねー。
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262 :774RR[]:2020/06/06(土) 23:14:47.47 ID:60m2ghbp - >>260
>安全のためにはこうした車両には近づかないことだ それはむしろ望むところだよ w
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264 :774RR[]:2020/06/06(土) 23:17:50.40 ID:60m2ghbp - >>263
何でわざわざこっちに来るの?
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265 :774RR[]:2020/06/06(土) 23:18:35.05 ID:60m2ghbp - モンキーのヘッドライトなんて
デイライトの役目しか果たさないよな〜。 あんな暗いライトを無対策で そのまま乗ってるやつの方がよっぽど安全意識低いわ!
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267 :774RR[]:2020/06/06(土) 23:29:34.15 ID:60m2ghbp - >>266
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