トップページ > バイク車種メーカー > 2020年06月04日 > +MAMEfO0

書き込み順位&時間帯一覧

32 位/967 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数1000000000000110000000003



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
774RR
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA  ツッコミ多めスレその4【チョイノリ3.0】
【SUZUKI】スズキ総合スレ2【鈴木】

書き込みレス一覧

【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA  ツッコミ多めスレその4【チョイノリ3.0】
643 :774RR[sage]:2020/06/04(木) 00:34:14.03 ID:+MAMEfO0
ともすれば素人の方が商品企画上手いのではと思わせてしまう商売下手っぷりだよな…
【SUZUKI】スズキ総合スレ2【鈴木】
965 :774RR[sage]:2020/06/04(木) 13:41:49.75 ID:+MAMEfO0
スクランブラーはオフロードバイクの元祖だよ
排ガス規制で軒並み死んだグラトラやらFTR、250TRなどが近い
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA  ツッコミ多めスレその4【チョイノリ3.0】
654 :774RR[sage]:2020/06/04(木) 14:00:32.60 ID:+MAMEfO0
旧車っぽいバイクを作ろうとする時に
旧車らしさを殆どかなぐり捨てるとは恐れ入る
GSX-S1000の車体をどうにか使い回してフレームなどの開発費を回収したかったにしても、
まずS1000自体をもっと普遍的にかっこいいデザインにマイナーチェンジするとか他にやることがあるだろうに
そもそもS1000/Fの時点でZ1000とNinja1000の国内正規販売開始で売上半減してて商品力で負けてたのに
それをベースに変なKATANA作って150万って、売れる訳無いだろ…


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。