- 【スズキ】新型SV650/X【90度V】part34
206 :774RR (ワッチョイ dbfd-MDw3 [124.110.163.40])[sage]:2020/06/01(月) 10:58:26.72 ID:yJBzUYdP0 - このバイクって回して乗ると昔の250の2stみたいな感じになる
いい意味で軽くて旋回性が高くてエンジンが元気な音で取り回し抜群、悪い意味で大型だけどどっしり感がなく安定性が弱い あと軽いから高速で風に煽られる。 ミドルは初めて乗るがリッターとも400とも当たり前だが違うなあ、400の方が近いね当たり前だけどな 昔のレプリカ59psのやつとは10psほど違うけど4気筒400ccの記憶のほうが安定してスピード出せたような気がする 180越えても怖くなかったけどSVは少し怖い。トンネルの中では風がないから問題ないという(想像) リミカしてもリッターSSのような250overは考えない方がいい(想像)
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210 :774RR (ワッチョイ dbfd-MDw3 [124.110.163.40])[sage]:2020/06/01(月) 11:38:54.68 ID:yJBzUYdP0 - でもこのVツインの650ccエンジンって結構いいよね。しっかりパルス感あるし、トラクションも中低速でどこでも掛かる
無理にギア変えなくてもタッタッタって地面を掴むよね。結構名器になるかもしれない感じがする。 ヤマハのクロスプレーンは少しアレだし、カワサキは音はいいがこういうスポーツ走行系には重たいし、ホンダは優等生すぎて味がない。いや褒めコトバだが ああそういえばストトリに近い感覚。V2の分野ってクルーザー以外ではあんま無いんよね グッチのあれかドゥカティ。だとすると真面目に工業製品として作っているのはSV系だけですね
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220 :774RR (ワッチョイ dbfd-MDw3 [124.110.163.40])[sage]:2020/06/01(月) 13:46:44.54 ID:yJBzUYdP0 - >>217
指摘のとおりだがいつの話なのか・・ふぅ〜(溜息) たしかにじいちゃんのグラストラッカーは乗っていたしそういう虚言じみたことを言う時期はあったのは否めない だけど誰も傷つけたり誹謗中傷したわけじゃないやん いつまでもスレのルールで僕のことが書かれる相手にするなと これはある意味人権侵害だと思います。誰だって病む時期は来る可能性はあるしいつまでもまともにレスできないのなら仕方がないが いつまで僕を虐げれば気が済むのだろう。僕はここに来るなと言われればまあそれで構わない でも毎回毎回スレルールで僕の事を書く人が同じなのか知らないけどこの世には因果応報があって いずれ自分の身内や自分に返ってくるとわかってるのかな?毎回ルールを書くたびに僕のアドレス?みたいなものを 書いてるけど僕がその人に何かしたのかな?本当に君の気に障り許せないなら弁護士通してプロバイダーに問い合わせ開示し損害請求すればいい ボクが当時グラストラッカーに乗っているのにSVに憧れ乗っている気になってレスしたことがそんなにいつまでも許せないのかな?
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224 :774RR (ワッチョイ dbfd-MDw3 [124.110.163.40])[sage]:2020/06/01(月) 14:20:19.09 ID:yJBzUYdP0 - 当時は事業をしていて車もバイクも本当に複数所有していた。順調に10期決算までできたがリーマンのことで立ち行きいかず
廃業し資産は回収されて、精神的に病んでしまい家族とも離れた。 自己破産ししばらく口座も持てず廃人な期間があった。(書き込みの時期) いまは薬も飲んでいるし、一応働いて定期的な収入もあるし、子供もできた。 中古だけど2016のSVも買った。 まだまだマセラッティは買い戻しは無理だがそれも目指している。もちろんコロナ不況の影響もあるがなんとかなりそうだ。 そんな感じだ。
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225 :774RR (ワッチョイ dbfd-MDw3 [124.110.163.40])[]:2020/06/01(月) 14:21:42.12 ID:yJBzUYdP0 - しまった。また自分語りしてしまったすまん
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