トップページ > バイク車種メーカー > 2020年06月01日 > t5HDGzLA

書き込み順位&時間帯一覧

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774RR
【Kawasaki】Z1000 Z900 Z800 Z750/S/R 52台目【水冷Z】

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【Kawasaki】Z1000 Z900 Z800 Z750/S/R 52台目【水冷Z】
425 :774RR[]:2020/06/01(月) 12:27:38.07 ID:t5HDGzLA
>>416
2019_z900だが
細身では初期設定のイニシャルは固すぎたので緩める方向へ
ハイグリップタイヤ換装で良く仕事するようになった
峠レベルではブレーキも含めて不満はないが
【Kawasaki】Z1000 Z900 Z800 Z750/S/R 52台目【水冷Z】
427 :774RR[]:2020/06/01(月) 23:23:45.20 ID:t5HDGzLA
ノーマルタイヤじゃサスが固すぎ、、、体重のせいかな
フロントはほとんど初期値。
フォークの突き出しでグイグイ旋回するようになった。バンク中路面の荒れで小刻みに跳ねるのが課題
リアのイニシャルは体重に合わせて緩めて
その後リアダンパーを走りながら調整、緩め方向だったと思う
柔らか目に振ってもウイリーマシンにはならない


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