トップページ > バイク車種メーカー > 2020年05月31日 > NVva4vJQ

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774RR
【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆93回転

書き込みレス一覧

【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆93回転
806 :774RR[]:2020/05/31(日) 11:52:45.93 ID:NVva4vJQ
>>804
>>805
2014年まではABS無しモデルあるよ
【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆93回転
807 :774RR[]:2020/05/31(日) 12:26:26.37 ID:NVva4vJQ
>>804
>>805
失礼、2016年で全車ABS搭載になったんだね
【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆93回転
810 :774RR[]:2020/05/31(日) 14:43:23.01 ID:NVva4vJQ
>>809
いや、アレは腕の問題
フロントタイヤに荷重入れないでブレーキ掛けるとあんな感じのスリップ音がする
それに何時でもフルブレーキ掛けられる態勢じゃないのがそもそも問題
フロント滑ってもヒールできちんとホールド出来て居ればそんなに簡単には転ばんよ
前も見てる様で見ていない
【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆93回転
814 :774RR[sage]:2020/05/31(日) 21:12:34.07 ID:NVva4vJQ
>>813
バイクが真っ直ぐ立ってるなら先ずフロントロックごときで転倒しないよ
若干傾いていてもニーグリップ(ヒールグリップ)してればあんな風にバターンと倒れ無いから
Twitterとかの動画で初心者がいきなりバターンと倒れるのはそれが原因
アレはバイクを下半身で掴んで無くシートに乗っかってる奴はあのパターンでバイクが
体から直ぐに離れるからさ


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