- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
703 ：774RR[]：2020/05/31(日) 11:53:47.24 ID:CwV3aroa - >>701
トミちゃんはチンタラ走行を得意としているので
パワーなんて必要としていません。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
704 ：774RR[]：2020/05/31(日) 11:57:15.60 ID:CwV3aroa - みんなもトミちゃんを応援してあげてねー♪
https://youtu.be/McYJOpo1Nsw
バイクは違いますが俺は「ふみみお夫婦 !」も応援してます。
https://youtu.be/JBwJzMbSiOY
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
707 ：774RR[]：2020/05/31(日) 11:58:30.00 ID:CwV3aroa - >>705
どうやら日本語がまともに通じない方のようですね。
NGしておきます。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
708 ：774RR[]：2020/05/31(日) 11:58:54.65 ID:CwV3aroa - >>706
まじであっちに行って下さい。
【HONDA】モンキー125(JB02) 1台目【ﾜｯﾁｮｲ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1535091926/
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
711 ：774RR[]：2020/05/31(日) 12:08:17.43 ID:CwV3aroa - >>709
>ここはお前専用のスレなん？
知らなかったのかい？
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
716 ：774RR[]：2020/05/31(日) 13:13:15.48 ID:CwV3aroa - そんな非常識な人では無いと思いますが、
もしトミちゃんがマフラー交換したら
もう応援するのはやめますよ。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
717 ：774RR[]：2020/05/31(日) 13:15:11.28 ID:CwV3aroa - 自然を愛するトミちゃんは
マフラーなんて交換しないと信じています。
俺も静かな自然を愛するバイク乗りの1人として
騒音マフラーはつけません。
俺はこう見えて「人としてのモラル」の備わっている人ですし。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
718 ：774RR[]：2020/05/31(日) 13:17:47.66 ID:CwV3aroa - 自分さえ良ければそれでいい…。
自分が気持ちよく走れたら他人の迷惑など知ったことではない！
そんな自己中心的なバイク乗りは少なくありません。
社会からバイクが嫌われているのは
そういう低モラルな人が多いからです。
回復の兆しが見えていますが、バイクの通行自体を
禁止している場所も増えましたし、
印象悪化によってバイク人口も激減しました。
その原因はあなた達にあるのです！！
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
720 ：774RR[]：2020/05/31(日) 13:27:33.28 ID:CwV3aroa - ネットなんて見なきゃそれで済みますが
リアルは「嫌なら見るな」は通用しない世界です。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
722 ：774RR[]：2020/05/31(日) 13:43:02.66 ID:CwV3aroa - おまらのスレはこっちにあるじゃないですかー。
【HONDA】モンキー125(JB02) 1台目【ﾜｯﾁｮｲ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1535091926/
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
724 ：774RR[]：2020/05/31(日) 14:14:21.68 ID:CwV3aroa - 恐ろしいレベルでバイク人口が減ってしまいました。
https://take-it-easy.tokyo/wp-content/uploads/2017/08/001-15.jpg
その原因は「バイク＝低モラル＝嫌われ者」という
ネガティブイメージも原因なのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
725 ：774RR[]：2020/05/31(日) 14:16:58.06 ID:CwV3aroa - メーカーと政府が一緒になって
もっと本腰になって「騒音マフラー撲滅」に
動くべきだったのです。
改造マフラーで商売して来た業界の反対の声に
いちいち耳を傾けているから解決にもならず、
迷惑な騒音マフラーが野放しになっているのです。
バイクのイメージダウンが進めば（既に進んでしまったが）
それだけメーカーにとっても、パーツメーカーにとっても損失なのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
726 ：774RR[]：2020/05/31(日) 14:18:51.22 ID:CwV3aroa - バイクに良いイメージを持っている人が少ないので
自ずと乗る人も少なくなるのです。
イメージが悪ければ、
もし自分の子供がバイクに乗りたい…と言えば
親も反対しますしね。
バイクのイメージが悪い第一理由は、
騒音撒き散らして平気で走っているバカが多いからなのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
727 ：774RR[]：2020/05/31(日) 14:21:08.58 ID:CwV3aroa - 俺は久々にバイクを買った訳ですが、
あまりのラインナップの少なさにビックリしました。
ここまでバイクは売れていないのか…とね。
売れない→多くのモデルを出せない→選択肢が少ない
→理想のバイクを見つけるのは難しい…という悪循環です。
バイク人口が激減していると言うことは
もはやメーカーも国内で生産できず、海外生産になり、
雇用の面でも損失なのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
729 ：774RR[]：2020/05/31(日) 14:23:25.95 ID:CwV3aroa - 暴走族が言うに及ばず、
危険なすり抜けや、騒音マフラーや、
車道をレース場と勘違いしているかのように
かっとんで行くカウルマフラーのバイクなどなど、
車に乗らない人でもバイクに良いイメージを持たない人は多いでしょう。
車に乗っている人ならば、尚更、
バイクの迷惑行為の数々には日々迷惑していることでしょう。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
730 ：774RR[]：2020/05/31(日) 14:24:18.43 ID:CwV3aroa - >>728
俺自身、県道に近いところに住んでいて、
マフラー交換している連中の
騒音被害に遭っているんです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
731 ：774RR[]：2020/05/31(日) 14:25:52.37 ID:CwV3aroa - 訂正
>暴走族は言うに及ばず、
>危険なすり抜けや、騒音マフラーや、
>車道をレース場と勘違いしているかのように
>かっとんで行くカウル付きのバイクなどなど、
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
732 ：774RR[]：2020/05/31(日) 14:29:44.54 ID:CwV3aroa - そればかりではありません。
近所にも迷惑野郎が住んでいて、
朝早くからマフラー交換したハイエースで
エンジンをかけたまま（暖機運転）をするのです。
近所の手前誰も注意はしませんが、
周りはみんな迷惑しているのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
733 ：774RR[]：2020/05/31(日) 14:31:51.07 ID:CwV3aroa - そんなこともあるので、
俺はモンキーを少しばかり暖機運転（30秒〜1分）する時にも、
少し走らせて民家の少ない場所に行ってからやります。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
735 ：774RR[]：2020/05/31(日) 14:36:54.78 ID:CwV3aroa - これはもう随分と前の話になりますが、
隣の家の旦那が2サイクルのオフロードバイクに乗っていて
休みになると朝10時ぐらいから、
何やら調整しているのかエンジンをかけて吹かすのです。
それが30分ぐらい続くのです。
今はもう乗らなくなって静かになりましたが、
あなた達が思っている以上に周りは騒音被害を受けているのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
736 ：774RR[]：2020/05/31(日) 14:40:18.20 ID:CwV3aroa - 自分自身が被害者として
そういう経験をして来た（している）ので
自宅の庭でマフラー交換してエンジン吹かしているような動画を見ると、
無神経な人だな〜と思ってしまいます。
こんな人が近所にいて、空ぶかししたり、暖機運転したり、
出入りしてたら、さぞ迷惑だろうな〜とね。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
737 ：774RR[]：2020/05/31(日) 14:42:35.01 ID:CwV3aroa - 俺は騒音被害者の1人として
騒音がいかに苦痛かを知っているので
自分はマフラー交換なんてしません。
ノーマルと同じレベルに収まるマフラーがあれば
考えますが、現状そんなものはないですしね。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
738 ：774RR[]：2020/05/31(日) 14:44:23.62 ID:CwV3aroa - 俺は車のドライバーでもあるわけですが、
そのドライバーの1人として
バイクのすり抜けには迷惑（危険な思い）しているので、
自分はやろうとは思いません。
チンタラ走行をしないのも、
自動車ドライバーとして「そういう連中がどれほど迷惑か」を
知っているからです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
739 ：774RR[]：2020/05/31(日) 14:46:27.96 ID:CwV3aroa - ドライバー目線として、
制限速度が30km/hの50ccバイクは
チンタラ走行も仕方ないと思うんです。
しかし125ccならばもっと早く走れ！
と思ってしましますね。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
740 ：774RR[]：2020/05/31(日) 14:48:27.47 ID:CwV3aroa - それは自転車で車道を走る迷惑ローディーにも感じます。
歩道走行も認められているのに、
わざわざ「迷惑な車道」を走っているのだから、
あいつらは故意に迷惑をかけている…ってことなんです。
チンタラ走行もそうですが、
仕方がない…のではないのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
741 ：774RR[]：2020/05/31(日) 14:49:39.04 ID:CwV3aroa - マフラー交換して騒音撒き散らして走っているバイクもそうです。
故意にやっているわけです。
ノーマルマフラーが少々五月蝿いとしても、
それは「仕方がないこと」ですが、
マフラー交換している連中は故意に迷惑をかけているわけです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
742 ：774RR[]：2020/05/31(日) 14:51:30.59 ID:CwV3aroa - まぁ、原付バイクも迷惑には変わりはないのですが、
法定速度が自動車よりも20km/hも下に設定されているのだから
まあ、やむを得ないわけです。
まあ原付なんてバイクがあるのは日本だけで、
そう言うものを認めている政府が悪いのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
743 ：774RR[]：2020/05/31(日) 14:56:10.57 ID:CwV3aroa - 俺は自分自身が騒音被害にあっている1人であり、
またモンキーを乗る人間の1人として
安易にマフラー交換するモンキーユーザー多いことを
非常に危惧しております。
マフラーなんて交換しなくたって
モンキーは楽しいバイクですよ。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
744 ：774RR[]：2020/05/31(日) 15:07:47.29 ID:CwV3aroa - モンキーってマフラー交換率NO1の
DQNバイクじゃないだろうか？
もうメーカーは本気で対策した方がいいよ。
マフラーは溶接して外せなくするとか w
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
745 ：774RR[]：2020/05/31(日) 15:09:22.55 ID:CwV3aroa - モラル意識に委ねでも無駄なんだよね。
自分が騒音マフラーの被害者になるまで
気がつかないんだよ。
だから強制的に「マフラー交換できないように」
メーカーが対策するしかない。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
746 ：774RR[]：2020/05/31(日) 15:12:37.36 ID:CwV3aroa - 今は生まれた土地に住んでるけど、
5年ほど東京暮らしをしていたことがあって
そこのマンションの隣が小さなバイクショップだった。
店の前でエンジンを空吹かししていることも多くて
ほんと、迷惑だった。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
747 ：774RR[]：2020/05/31(日) 15:15:00.43 ID:CwV3aroa - 今は昔と違って
やかましい2サイクルのバイクが激減したから
少しは良くなった部分もあるけど、
マフラー交換する輩はいまだに多いからね。
バイクユーザーって
何でああいう自己中心的な奴らが多いのかね〜。
車でマフラー交換している奴は
全体で見ればごく一部なのに…。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
748 ：774RR[]：2020/05/31(日) 15:16:18.22 ID:CwV3aroa - バイク乗りの中でも、
モンキーは特に酷い状況なんだよなー。
モンキーって
日本一のDQNバイクと言っても過言じゃないと思う。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
751 ：774RR[]：2020/05/31(日) 15:42:05.35 ID:CwV3aroa - >>749
>こりゃゴム云々じゃなくてグリスの硬さだね
ここの連中、何でこんなにアホなんだろ…。
まあ色々と鈍いからこそ迷惑なマフラー交換したり、
パワーダウンが露骨に起きていても気づかなかったり、
バカの総合商社みたいになってるんだよな〜。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
752 ：774RR[]：2020/05/31(日) 15:45:32.74 ID:CwV3aroa - もちろんグリスだけでも結構な抵抗を生むけど、
それに加えてプレートとプレートの間にゴムが挟み込まれ、
チェーンがスムーズに動かないようになっている。
その密着性が緩ければ、内部のグリスが漏れ出してしまうのだから
強力に圧着された状態になっているのだ。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
753 ：774RR[]：2020/05/31(日) 15:48:17.08 ID:CwV3aroa - これがシールチェーンの接写画像である。
https://www.l-bike.com/lbcms/wp-content/uploads/2007/01/ebd58643d176405eaf9ca26918cd7084.jpg
外側のプレートと、内側のプレートの間にゴムがあり、
隙間が全くないのがわかる。
この隙間があるようだと、グリスが漏れ出てしまうのだから
2つのプレートで圧着された状態になっているのだ。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
754 ：774RR[]：2020/05/31(日) 15:51:48.79 ID:CwV3aroa - ゴムのリングを
2つのプレートで押さえつけている状態なので
そりゃプレートの動きは「劇的に悪くなる」のは明らかである。
ゴムは「グリスの流出防止」のために使われているのだから
当たり前である。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
755 ：774RR[]：2020/05/31(日) 15:53:42.76 ID:CwV3aroa - ゴムのリングを2つのプレートが
押さえつけているので摩擦力は相当なものだが、
それが196個も使われているのだから、
チェーンのスムーズな回転など無理なことは小学にだってわかるだろう。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
756 ：774RR[]：2020/05/31(日) 15:54:54.73 ID:CwV3aroa - 逆に言うと、ノンシールチェーンは
その196個ものゴムリングが一切存在しない。
プレートとプレートは適度な隙間があり、
金属同士の触れ合いも少ない構造になっている。
だから極限までスムーズに回転するのである。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
757 ：774RR[]：2020/05/31(日) 15:57:06.26 ID:CwV3aroa - ま、世の中なんてものは「鈍い奴はとことん鈍い」ので、
そんな奴らの話を真に受けていると、
真実を見誤ってしまいます。
小型バイクになぜシールチェーンが使わていないのか？
それが答えです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
760 ：774RR[]：2020/05/31(日) 16:30:33.37 ID:CwV3aroa - プラス（耐久性アップ）／マイナス（パワーダウン）があり、
そのバランスは「バイクの排気量」によって
変わってくるわけです。
中型や大型バイクならば、
2馬力ダウンしても何の支障もないレベルでしょ？
しかし、9.6馬力しかないバイクにとって
2馬力の損失は非常に大きなものとなります。
だから、小型バイクにはノンシールが使われているのです。
それを無理やりシールチェーンに変えても
デメリットが大きくなるだけです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
761 ：774RR[]：2020/05/31(日) 16:51:22.56 ID:CwV3aroa - >>759
>押しても分からん程度の差が、
>なぜ人より力の強いエンジンだとダメになるんだい？
まず、押して分からないのは貴方であって、
他の人も同じだとは言えないでしょう。
少なくとも「手でタイヤを回転させれば」その差は歴然です。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
762 ：774RR[]：2020/05/31(日) 16:53:01.58 ID:CwV3aroa - いいですか？
例えば、シールチェーンの抵抗が1.2倍だと仮定しましょう。
1回転で1.2倍の差があっても、
それが1000回転になれば、どれほどの差になりますか？
そういう事まで考えなければダメなのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
763 ：774RR[]：2020/05/31(日) 16:55:28.84 ID:CwV3aroa - わかりやすく例えると、
1万円から毎日100円づつ使う人と、120円つづ使う人の
差みたいなものです w
前者は100日／83日になりますが、
それがノンシールとシールチェーンの性能の差みたいなものです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
764 ：774RR[]：2020/05/31(日) 16:57:30.79 ID:CwV3aroa - それを1日単位でみたら、
1万円から毎日100円づつ使う人と、120円つづ使う人の差は、
9900円／9880円の違いしか出ないのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
775 ：774RR[]：2020/05/31(日) 18:03:38.18 ID:CwV3aroa - >>765
手で回した時の違いは
シール／ノンシールの違いがわかりやすい形で現れる部分で、
どんな鈍感な人でも違いが分かる部分です。
しかし「手で回した時の違いだけで」ノンシールを
否定する人はいないでしょ？
実際に走行してみても、その差は歴然で、
パワーダウンが顕著に起きるからこそ、
標準でもノンシールが採用されているのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
776 ：774RR[]：2020/05/31(日) 18:04:11.44 ID:CwV3aroa - >>766
>シールとノンシールで摩擦力が途中から逆転するっていう
あれには数字が一切書き込まれていない
エセグラグであることが暴露されてしまいました。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
777 ：774RR[]：2020/05/31(日) 18:05:23.99 ID:CwV3aroa - >>767
>鍵にid書いた紙を付けた画像でも出してみてよ
そもそも、何でそこまでして疑うのか意味が分からわ。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
778 ：774RR[]：2020/05/31(日) 18:06:11.02 ID:CwV3aroa - >>768
>浮かせたら摩擦抵抗の地面が消えるやん(笑)
チェーンの摩擦抵抗を比較するんだから
他の要素はできるだけ排除するのが
セオリーですよ？
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
779 ：774RR[]：2020/05/31(日) 18:07:38.45 ID:CwV3aroa - >>769
結局君らは「僕はシールチェーンのパワーダウンも
気づけないほどの鈍感人間です」と
自分で言ってるようなものなんだぞ？
そんな鈍い感性で
バイクを効率よくパワーアップなんてできるのか？
そこまで鈍いと
色々と相当にトンチンカンなことをやってるだろうな。
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