- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
616 ：774RR[]：2020/05/31(日) 09:39:15.16 ID:CwV3aroa - >>607
>何がシールされてるか考えたら分かるよね
君はほんとバカだね。
何がシールされているか？ではなく、
何（で）シールされているか？に目を向けるべきです。
ゴムはスリップ防止に使われているように
シール（封印）に使われているゴムのブッシュは
プレートとプレートの間に「強烈な摩擦力」を生み出します。
そんな「摩擦力の強いチェーン」を使うということは、
一種の「ブレーキ」として作用してしまうのです。
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
617 ：774RR[]：2020/05/31(日) 09:39:59.63 ID:CwV3aroa - シールチェーンはグリスが漏れないように
強力な摩擦力で封印されているので
125ccのような非力なバイクに使うと
相当に大きなパワーロスが発生します。
まともな感性。
まともな知能がある人ならば使いません。
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
618 ：774RR[]：2020/05/31(日) 09:42:46.13 ID:CwV3aroa - >>610
>シールの方が長くちゃんと乗れるさ。
シールの方がメンテが楽…というのは俺も否定していませんよ？
しかしその代償は決して小さくない…と言っているのです。
上級ノンシールのノンレスパワーと耐久性の良さを考えたら、
シールチェーンは相当に下に見えます。
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
619 ：774RR[]：2020/05/31(日) 09:45:32.29 ID:CwV3aroa - >>613
トミちゃんが悪いんじゃなくて、何のルール性もなく
場当たり的に「音読み／訓読み」で読ませる
日本語の方がおかしいのです。
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
620 ：774RR[]：2020/05/31(日) 09:47:33.25 ID:CwV3aroa - >>614
>あれ？中型バイク→モンキーじゃなかったっけ？
中型バイクはもっと以前に乗っていたもので
バイクに乗るのは久々です。
しかしそのバイク経験から「もう重いバイクは乗りたくない」
「もっと小さいバイクがいい」「燃費のいいバイクがいい」と思い、
モンキーを選ぶことになった次第です。
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
622 ：774RR[]：2020/05/31(日) 09:50:50.83 ID:CwV3aroa - 燃費がいいバイクがいい…と思ったのは、
車は根本的に燃費が悪いので、
それとは対照的であればあるほど
バイクの存在意味が増す…と思ったからです。
ガソリン代が負担になるようだと
好き勝手に乗り回せませんしね。
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
623 ：774RR[]：2020/05/31(日) 09:51:28.75 ID:CwV3aroa - >>621
>マフラーなんて楽器みたいなもんだろ
あなたの家の外で楽器演奏している人がいたら
五月蝿い！自己中！やめろ！と思うでしょ？
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
624 ：774RR[]：2020/05/31(日) 09:55:11.95 ID:CwV3aroa - 重いバイクは嫌だな…、小さいバイクがいいな…と思ったのは、
俺が「楽に走られる自転車」を目指して、
バイクを買おうと思ったからです。
自転車はそれなりに良い点もあり、逆に欠点もあり、
その欠点を補う意味でバイクに目を向けたからです。
自転車の良さと、自動車の良さを足して二で割った存在として
バイクに目を向けたからです。
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
625 ：774RR[]：2020/05/31(日) 09:59:10.69 ID:CwV3aroa - 俺が自転車を買った理由は
自動車だと通ろうと思わないようなセコ道も
気兼ねなく入っていける機動性の良さがあり、
知らない場所を探索できる魅力を感じたからです。
車や人通りが少なくなった夜道を
自転車で散歩するのも好きでした。
俺はそんな代用になるようなバイクが欲しかったのです。
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
626 ：774RR[]：2020/05/31(日) 10:04:28.95 ID:CwV3aroa - しかし、人力である自転車は当然、疲れるので
どんどん遠出しなくなり、
おまけに「車と歩行者の板挟み」である存在に
次第に嫌気がさして来たのです。
車道を走れば危険。
歩道を走れば歩行者／自己中の自転車がいるので走りにくい。
おまけに「車に轢かれそうになることも多く」
しかも、夏は暑い、冬は寒い。
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
628 ：774RR[]：2020/05/31(日) 10:07:56.57 ID:CwV3aroa - 車道を走る迷惑ローディーが多いのは
歩道は段差が多くて自転車にとって快適に
走られる場所ではない…という理由もあります。
俺は最初ミニベロ（20インチの小型自転車）を買ったんですが、
歩道を走っているとガッツん！ガッツん！相当な衝撃で、
ここまで走りづらいとは思いませんでした。
そこで比較的すぐにフルサスの20インチに買い換えた程です。
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
629 ：774RR[]：2020/05/31(日) 10:08:53.53 ID:CwV3aroa - >>627
トミちゃんのモンキーがパワーあるように見えますか？
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
633 ：774RR[]：2020/05/31(日) 10:12:16.40 ID:CwV3aroa - 20インチにこだわったのは邪魔なのが嫌だったからです。
モンキーを選んだのもそんな理由もあります。
今は「大きな物＝邪魔くさい」と感じてしまうのです。
昔はよく大型のアメ車なんかを好んで乗っていたんですけね。
その辺は180度、意識が変わりました。
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
634 ：774RR[]：2020/05/31(日) 10:13:04.39 ID:CwV3aroa - >>630
>で、なんでシールチェーン買ったのよ
お前らがいい！いい！言うからだよ w
完全に騙されました。
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
635 ：774RR[]：2020/05/31(日) 10:14:05.00 ID:CwV3aroa - >>630
>雨に濡れたゴムなんてめっちゃ滑るよね
そうとは思いませんがね？
あなたは200個ものゴムのブッシュが
どれほどの摩擦力を生むか考えたことはありますか？
1つ2つのゴムじゃないですよ？
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
637 ：774RR[]：2020/05/31(日) 10:15:12.98 ID:CwV3aroa - >>630
>そんなに駆動系のフリクションロスが嫌なら
あなたはフリクションロスが好きなんですね（笑）
そんな人がバイクのパワーを求めるって
バカ丸出しですよ？
俺は少しでもパワーが欲しいので
明らかにパワーロスが見られるシールチェーンなんて
論外だと思いました。
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
638 ：774RR[]：2020/05/31(日) 10:16:05.93 ID:CwV3aroa - >>632
>あなたのモンキーもパワーあるとは思えませんが
乗れば分かるスーパーモンキー♪
しかし、乗せてはやりませんがね（笑）
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
639 ：774RR[]：2020/05/31(日) 10:17:19.16 ID:CwV3aroa - >>636
>あかんシールチェーンの銘柄は絶対に明かさないマン
シールチェーンなんてどれも同じですよ。
構造的に問題でパワーロスするんだし。
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
641 ：774RR[]：2020/05/31(日) 10:19:23.27 ID:CwV3aroa - ネットの情報というのは
まあほとんどが「鈍感な人」がレビューしているので
アテにはならないものですが、
シールチェーンも例外にもれず…でした。
あれだけのパワーロスに気付かないって
ちょっと恐ろしいほど「感性鈍すぎ」です。
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
642 ：774RR[]：2020/05/31(日) 10:19:58.59 ID:CwV3aroa - >>640
>じゃあノンシールチェーンこそどれも同じやん
パワーに関してはどれも同じレベルでしょうね。
しかし耐久性は違ってきます。
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
645 ：774RR[]：2020/05/31(日) 10:29:49.73 ID:CwV3aroa - >>643
結局、シールチェーンのレビューを書くような人は
ノンシール自体に好印象を抱いた人達なわけで、
盲目的な人たちの集まりなんです。
なぜ多くのバイクがシールチェーンを標準採用している中、
125ccはノンシールが採用されているのか？
結局、パワーロスが大きいからなのです。
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
646 ：774RR[]：2020/05/31(日) 10:30:27.71 ID:CwV3aroa - >>645
>結局、シールチェーンのレビューを書くような人は
>ノンシール自体に好印象を抱いた人達なわけで、
訂正：シールチェーン自体に好印象を抱いた人達なわけで、
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
648 ：774RR[]：2020/05/31(日) 10:34:13.39 ID:CwV3aroa - シールチェーンは耐久性重視で作られている反面、
その代償として「パワーロス」が大き大きいという
デメリットを持っているわけです。
中型バイクのようにある程度のパワーがあれば
デメリットよりもメリットの方が増すでしょう。
しかし125ccのような非力なバイクでは
むしろデメリットの方が大きくなってしまうのです。
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
650 ：774RR[]：2020/05/31(日) 10:36:40.33 ID:CwV3aroa - 【中型〜大型バイク】
パワーが大きいので、その分、チェーンは伸びやすくなる。
なので「耐久性が重要」になってくるのです。
【小型バイク】
パワーが小さい分、チェーンは伸びにくい。
しかもパワーが小さいので、パワーロスは深刻な
デメリットを生む。
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
651 ：774RR[]：2020/05/31(日) 10:37:06.73 ID:CwV3aroa - >>649
不満があるならあっち行けば？
【HONDA】モンキー125(JB02) 1台目【ﾜｯﾁｮｲ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1535091926/
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
652 ：774RR[]：2020/05/31(日) 10:38:08.62 ID:CwV3aroa - >なぜ多くのバイクがシールチェーンを標準採用している中、
>125ccはノンシールが採用されているのか？
その理由はこれです（>>650）
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
653 ：774RR[]：2020/05/31(日) 10:42:11.47 ID:CwV3aroa - 俺がお前らに騙されて
シールチェーンを取り付けてみて、
まずタイヤを手で回してみたら回らないのなんの…（笑）
ノンシールの時には回り続けていたタイヤが
シールチェーンだと直ぐに止まってしまうのです。
もう、その時点で「強い抵抗感」を認識しました。
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
654 ：774RR[]：2020/05/31(日) 10:44:04.34 ID:CwV3aroa - しかし、それは「手で回した場合の話」なので、
エンジンで回せば問題ない可能性もあるので
その辺を踏まえて試走してみました。
が、1速でスタートした直後から、
もうすでに「ブレーキペダルをかけながら発進」しているような
抵抗感を感じたのです。
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
655 ：774RR[]：2020/05/31(日) 10:49:07.94 ID:CwV3aroa - 俺もせっかくつけたチェーンなのだから後悔はしたくないです。
変えて良かった…と思いたいのは山々なのです。
しかし、残念ながら、スタート直後から
良い印象を感じませんでした。
更に進むと、いつも通る「軽い登り坂」があるのですが、
ノンシールチェーンならば何の負担も感じずに
登ってしまうような場所です。
しかし、そんな場所でも「えっ？この程度の坂で
こんなにパワーダウンを感じるの？？」と言うぐらい、
明らかにフリクションロスの大きさを実感しました。
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
657 ：774RR[]：2020/05/31(日) 10:53:37.75 ID:CwV3aroa - その頃はまだ風もい季節で
向かい風に吹かれることもありましたが、
そんな場面でも「パワーが落ちる」のがアリアリと分かりました。
えーー？この程度の風の影響を受けてしまうの？？
これは相当にトルクダウンしてるじゃないかーと思いました。
そこで、今度は山に行き、登坂チェックをしてみたら、
もう、普段よりも1段ギアを下げなければ全然登りません。
こりゃダメだわ〜┐(´ー｀)┌、戻そう…と決意できました。
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
658 ：774RR[]：2020/05/31(日) 10:54:00.96 ID:CwV3aroa - >>657
>その頃はまだ風もい季節で
訂正：風も強い季節で
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
662 ：774RR[]：2020/05/31(日) 10:56:53.48 ID:CwV3aroa - せっかく取り付けた物を、
すぐに戻したくなるほどなのだから
どれほど「大きな失望感」なのか分かるでしょ？
直線においても、普段よりも
アクセルを多めに回して走っていることに気づきましたが、
そうしないと同じ速度が出ないのです。
ここまで露骨にパワーダウンしているのに、
それを「気づかない人たちがいる」ことにむしろ驚きます。
どんだけ鈍いんだと…。
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
664 ：774RR[]：2020/05/31(日) 10:59:30.09 ID:CwV3aroa - 若干パワーダウンを感じる…という次元ではないのです。
モロにパワーダウンを感じるレベル…なのです。
あんな「緩い登り坂や、少しの向かい風」で
速度が落ちてしまうのです。
ノンシールチェーンなんらビクともしない「坂＆風」でも
シールチェーンによってパワーが相当に落ちてしまい、
相当な抵抗になってしまうのです。
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
666 ：774RR[]：2020/05/31(日) 11:01:00.26 ID:CwV3aroa - シールチェーンに交換後で体感的には2馬力ダウンしてます。
小さい差ではないです。
相当に大きなパワーダウンが起きます。
そこまで代償を払って、
耐久性が伸びても意味がないです。
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
668 ：774RR[]：2020/05/31(日) 11:02:30.71 ID:CwV3aroa - >>665
>その糞シールチェーンの銘柄知りたいんだけど
まあ教えてあげましょう。
RK GV420MRUですよ。
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
671 ：774RR[]：2020/05/31(日) 11:03:20.18 ID:CwV3aroa - >>667
まあ、自分の快適性のために
他人を犠牲にして平気で過ごしていると
いつか天罰下りますよ？
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
673 ：774RR[]：2020/05/31(日) 11:08:48.05 ID:CwV3aroa - あなた達は「言霊」を信じますか？
良い言葉をかけた卵と、悪い言葉をかけ続けた卵はこんな差がでるのです。
https://i.pinimg.com/474x/fb/61/43/fb614353dd6d8e41c8e3e553f7166765.jpg
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
675 ：774RR[]：2020/05/31(日) 11:12:16.75 ID:CwV3aroa - あなた達が五月蝿いモンキーで走るたびに、
道路沿いに住んでいる人たちは不快な気分にさせられ
あなた達に「死ね！糞バイク」という思いを抱きます。
そうやって、日々、あなた達には、
知らない間に多くの人達から「悪い念を浴びせられて」いるのです。
要するに「腐ったタマゴ」と同じ状態になるのです。
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
676 ：774RR[]：2020/05/31(日) 11:14:33.91 ID:CwV3aroa - 自分独りよがりの安全意識で
チンタラ走っているバイクも同じです。
周りで走っている車は
あなた達に「おせーなー！じゃまだな！」と
悪い気持ちを抱くわけです。
その悪い念がすべて、あなた達に向けられるのです。
只ではすみませんよ？
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
678 ：774RR[]：2020/05/31(日) 11:17:07.67 ID:CwV3aroa - 五月蝿いバイクで走ったり、チンタラ走ったりして、
多くの人達を不快な気持ちにさせる…と言うことは
それだけ多くの人達から「悪い念を浴びせられている」のです。
それが蓄積されていくことで
病気、怪我など、必ずあなた達に大きな災いをもたらします。
言霊を甘くみない方がいいです。
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
684 ：774RR[]：2020/05/31(日) 11:24:23.02 ID:CwV3aroa - 結局、民度が低い人というのは
周りがやっているから…が物事の判断基準に
なっているんですよね。
みんなで渡れば赤信号も怖くない…という人達なのです。
残念なことですが、
モンキーは50ccの頃からマフラー交換して
騒音を撒き散らしているようなDQNが多いのですが、
125になっても変わらず…です。
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
685 ：774RR[]：2020/05/31(日) 11:25:55.42 ID:CwV3aroa - 俺がトミちゃんを応援するのは、
彼はモンキーユーザーの動画主としては珍しく、
マフラー交換していないからです。
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
690 ：774RR[]：2020/05/31(日) 11:38:52.38 ID:CwV3aroa - >>687
>みんなが100km/h出してるから違反じゃないマンがなんか言ってる
問1
みんなが100km/hで走っている場所で
俺が100km/hで走ることは「迷惑？／迷惑じゃない？」
どちらでしょ〜。
問2
五月蝿いマフラーに交換して走っていることは
「迷惑？／迷惑じゃない？」どちらでしょ〜。
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
691 ：774RR[]：2020/05/31(日) 11:39:32.16 ID:CwV3aroa - 問3
みんなが75km/hで走っている場所で
55km/hで走るバイクは「迷惑？／迷惑じゃない？」
どちらでしょ〜。
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
693 ：774RR[]：2020/05/31(日) 11:43:42.53 ID:CwV3aroa - >>692
問いに答えられないですか？
1〜3それぞれに回答して下さい。
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
694 ：774RR[]：2020/05/31(日) 11:46:38.13 ID:CwV3aroa - 俺が走っている
高架上のバイパス道路は歩行者も自転車も全くいません。
信号機もありません。
なので、周りの車も「高速道路のような気分」で走っているのです。
それが「良い悪い」はともかくとして、それが現実なんです。
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
695 ：774RR[]：2020/05/31(日) 11:47:28.54 ID:CwV3aroa - そんな場所を走る以上、
その流れを乱さないことが「安全」であり、
「迷惑をかけないこと」ではないでしょうか？
俺はそう考えますけどね。
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
697 ：774RR[]：2020/05/31(日) 11:49:31.10 ID:CwV3aroa - バイクや車でもそうですよ。
ほとんどの車両はマフラー交換などしていません。
あなた達はごく一部の「モラルない車両」なのです。
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
700 ：774RR[]：2020/05/31(日) 11:50:37.66 ID:CwV3aroa - >>696
トミちゃんは
俺と同じで「セコ道」が好きなんです。
知らない道を入って行く探検が好きなんです。
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 24匹目
702 ：774RR[]：2020/05/31(日) 11:52:38.31 ID:CwV3aroa - >>698
お前らの問いに答えて
俺が使ったシールチェーンの銘柄を教えてあげたのに、
俺の問いには答えないの？
そういう所を見ても
お前らが「人としての道理」というものが
身についていない人間であることが分かります。
そういう人は恩を仇で返す朝鮮人に多いです。
|