- HONDA PCX150 Part38
155 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 996b-moxv)[sage]：2020/05/30(土) 23:11:34.94 ID:Ko8GJg1U0 - 初代KF12だが、走行29000kmで今日２回目のタイヤ交換をした。
ドラムシューとベアリングも用意しておいたが、交換しなくても良さそうだったので今回は交換しなかった。
純正マフラーが一部錆びていたので、削って、さび落とし剤を塗って、きれいにしてから耐熱スプレーで塗布した。
タイヤ交換はあまりうまくないせいか、今回もビード落としの後で外せなかった（Bridgestone）。
俺のタイヤレバー（30cmくらい）が小さすぎるのであろうか。
金切りばさみとディスクグラインダーでタイヤの２箇所を切断した。普通ゴミとして出すのでどっちにしても切断するので。
ビード上げは、今回梱包用のロープを入手して外周にて締め上げたが、効果がなく、
結局いつもと同じ「爆発上げをやった。俺が下手なのか。みなさんはうまくタイヤ交換してる？
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156 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 996b-moxv)[sage]：2020/05/30(土) 23:29:40.74 ID:Ko8GJg1U0 - ちなみに「爆発上げ」というのは、保護めがねや耳栓をした上で、虫ピンを取ってから、
タイヤの中に556やパーツクリーナーを吹き付けて、爆発させてビードを上げること。
爆発のときに「ボン」と音がする。
確実に上げることができるが、もちろん爆発が大きかったら危ない。
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157 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 996b-moxv)[]：2020/05/30(土) 23:34:23.98 ID:Ko8GJg1U0 - ちなみにリアのノーマルは100/90-14だが、少し太いSHINKOの120/70-14にした。
特にどことも干渉しなかった。
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