トップページ > バイク車種メーカー > 2020年05月29日 > cXG7F83o

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774RR
【CRM250R】CRMってどうよ 41台目【CRM250AR】

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【CRM250R】CRMってどうよ 41台目【CRM250AR】
680 :774RR[]:2020/05/29(金) 07:38:39.21 ID:cXG7F83o
ARはキャブが専用設計でニードルも純正は調整不可だからチャンバー変えたあとのセッティングが大変かも。
メインとスロー変えても、アクセル開度1/4~1/2あたりはニードルかニードルピンの領域だからその辺りだけ濃かったり薄かったりしちゃうわ。
【CRM250R】CRMってどうよ 41台目【CRM250AR】
683 :774RR[]:2020/05/29(金) 14:38:23.61 ID:cXG7F83o
いろいろ考えた結果、ジェットニードルにワッシャ噛ませてみることにした。
全体的に濃いんだよね。焼き付く心配ないんだけどさすがにプラグが黒すぎる。
キャブセッティングの沼に足を一歩踏み入れてしまった…
【CRM250R】CRMってどうよ 41台目【CRM250AR】
686 :774RR[]:2020/05/29(金) 16:56:17.17 ID:cXG7F83o
>>685
エアスクリュ、マニュアルだと緩めるなってあるけどいいのかな?
ちょっと試してみます。ありがとう。
【CRM250R】CRMってどうよ 41台目【CRM250AR】
691 :774RR[]:2020/05/29(金) 20:37:19.84 ID:cXG7F83o
>>690
ARはクリップ調整できないんです…
無限はセッティングできるんだけど、2万近くなるので試行錯誤です。

よく考えたらワッシャー噛ませたらクリップ上げるのと同じだから濃くなっちゃいますね。
メクラカット調べてみます。


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