- Kawasaki Z900RS Part24
683 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd6a-FpMH [1.75.231.91])[sage]：2020/05/29(金) 01:27:36.11 ID:JmmpYn/od - >>679
カワサキはエンジンを改良しながら長く使い続けるからね
ニンジャ250も元を辿ればZZR250のエンジンだし
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689 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd6a-FpMH [1.75.231.91])[sage]：2020/05/29(金) 17:39:55.91 ID:JmmpYn/od - >>688
カワサキだけでなく他のメーカーもそういう意向だね
ネットで検索すると新車をすごく安く売ってる業者や、海外でしか販売していないモデルを扱っている業者いるでしょ
ああいうところが売りっぱなしでアフターケアをやらないでいると客からメーカーに苦情がいくらしい
そういういい加減な業者を閉め出す目的もあるんだとか
今250以下のアジア生産モデルでも日本正規販売しか面倒みません、並行輸入は買わないでくださいってやってるしね
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690 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd6a-FpMH [1.75.231.91])[sage]：2020/05/29(金) 17:43:04.06 ID:JmmpYn/od - >>684
曲がる度に車体が傾斜するバイクでピッタリな表示出すなんて不可能でしょ
車でさえ早めにエンプティー表示出るし、ガス欠で苦情来ないようにメーカーもわざとやってるんだよ
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