トップページ > バイク車種メーカー > 2020年05月26日 > NJIsrJeY0

書き込み順位&時間帯一覧

12 位/1088 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000002100000001015



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
774RR (ワッチョイ 0225-crVl [125.202.56.111])
774RR (ワッチョイ 1a25-crVl)
Kawasaki Z900RS Part24
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆152台目【旧/ヌ/FI/18/FE】

書き込みレス一覧

Kawasaki Z900RS Part24
602 :774RR (ワッチョイ 0225-crVl [125.202.56.111])[sage]:2020/05/26(火) 12:19:41.43 ID:NJIsrJeY0
ノーマルマフラーは形もいいし、音が良すぎでしょ
これ以上うるさくしたくないし

マフラーを交換する理由がなくて困る
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆152台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
542 :774RR (ワッチョイ 1a25-crVl)[sage]:2020/05/26(火) 12:28:31.84 ID:NJIsrJeY0
都内に住んでいると林道が遠すぎて98%舗装道路しか走ってないから微妙

良いバイクだけどオフロードを走る為にオンロードの走行性能を犠牲にしている
バイクだから、週一で林道行くような乗り方じゃないと無駄のような気もする
Kawasaki Z900RS Part24
610 :774RR (ワッチョイ 0225-crVl [125.202.56.111])[sage]:2020/05/26(火) 13:04:24.03 ID:NJIsrJeY0
>>607
それは偏見だよ
実際に軽量化できてパワーアップするマフラーもある
jmca公認のマフラーなら問題ないし、フルエキなら軽量化できて見た目が自分の好みになるだけでも
価値はあるんじゃないかな

z900rsだとsp忠夫のPOWERBOX FULL 4in1なんかすっきりしてていいと思うよ
(純正が気に入っているので替えないけど)
Kawasaki Z900RS Part24
626 :774RR (ワッチョイ 0225-crVl [125.202.56.111])[sage]:2020/05/26(火) 21:32:14.92 ID:NJIsrJeY0
このバイクで立ちごけした場合
デイトナやキジマのパイプ式のエンジンガードを付けただけだとジェネレーター、
クランクケースとか傷になるかな?
フレームスライダーとジェネレーターケースガードの2点で守った方がいいのかな?
Kawasaki Z900RS Part24
633 :774RR (ワッチョイ 0225-crVl [125.202.56.111])[sage]:2020/05/26(火) 23:21:33.88 ID:NJIsrJeY0
>>628
ssb安全そうですね!
でも6万円か、、、、バンパー目立ちすぎだしな、、、
白バイだと思えばいいか

見た目的にはフレームスライダー&クランクケースガードが良いけど
頼りなさそう

>>629
キジマのエンジンガードだけで保護できるならキジマが良いかな

軽いジムカーナ的な事をやりたいと思ったんですよね


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。