- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその4【チョイノリ3.0】
79 ：774RR[sage]：2020/05/25(月) 01:51:01.10 ID:ejuJ3kCB - 比較的スズキが売れてるフランスでもスクーター壊滅してるのか…
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- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその4【チョイノリ3.0】
81 ：774RR[sage]：2020/05/25(月) 02:14:00.20 ID:ejuJ3kCB - まあ台湾アドレス（GSR125NEX）の後継モデルだしねあれ
タイヤが太くてサスも多少しっかりしてる分
アドレスV125よりは直進性や乗り心地は増してるらしいけど前後10インチじゃヨーロッパじゃ受けないんだろう
どうせなら前後12インチくらいで作ればよかったのにとは思う…
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- 【SUZUKI】スズキ総合スレ2【鈴木】
649 ：774RR[sage]：2020/05/25(月) 12:09:21.07 ID:ejuJ3kCB - 最近のスズキはなんもかんも後手後手でもうどうしていいかよくわからなくなってそう
GSX-S1000を出した時、国内メーカーの正規販売だと他に1000cc四気筒のストファイ系ネイキッドは無かったから
ある程度の目新しさや安さもあってそこそこ売れたけど、
欧米込みで見るとCB1000RやZ1000など以前から根強い人気の車種やS1000R、トゥオーノなどもあり、
しかも保険料などの関係であまり数も出ないという激戦区にわざわざ後出ししておいて
特にこれといったウリもないのに他車と同等の価格なせいで大分苦戦してる
もっとマーケティングを頑張ったほうがいいと思う…
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- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその4【チョイノリ3.0】
107 ：774RR[sage]：2020/05/25(月) 19:58:58.34 ID:ejuJ3kCB - B-KINGはタイミングとか細かい部分が変だったのは間違いないけど
バイク自体の作りはめちゃくちゃガチだったしね
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- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその4【チョイノリ3.0】
114 ：774RR[sage]：2020/05/25(月) 22:22:48.53 ID:ejuJ3kCB - 過去の名車の名前と見た目を利用した新型を出す以上
最低でもファンの神経を逆撫でしない程度の配慮が必要なのにそこが全くダメで
旧来のカタナファンに限らずその他のライダーから見ても150万出せる出来ではないとか
いくらなんでも杜撰すぎるんだよなぁ…
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