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2020年05月23日
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xEFTtHSFM
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書き込んだスレッド一覧
774RR (バットンキン MMcb-RnIb)
【HONDA】モンキー125(JB02) 1台目【ワッチョイ】
書き込みレス一覧
【HONDA】モンキー125(JB02) 1台目【ワッチョイ】
486 :
774RR
(バットンキン MMcb-RnIb)
[sage]:2020/05/23(土) 13:21:33.08 ID:xEFTtHSFM
>>479
シールチェーンにはフリクションを減らすような独自の改良はせんのかい?
そういうの得意なんじゃないの?
【HONDA】モンキー125(JB02) 1台目【ワッチョイ】
500 :
774RR
(バットンキン MMcb-RnIb)
[sage]:2020/05/23(土) 13:58:52.06 ID:xEFTtHSFM
>>498
チェーンに関してはずいぶん保守的だな
【HONDA】モンキー125(JB02) 1台目【ワッチョイ】
540 :
774RR
(バットンキン MMcb-RnIb)
[sage]:2020/05/23(土) 16:52:58.84 ID:xEFTtHSFM
>>537
おっチェーンの次はサスか?
【HONDA】モンキー125(JB02) 1台目【ワッチョイ】
543 :
774RR
(バットンキン MMcb-RnIb)
[sage]:2020/05/23(土) 16:57:32.34 ID:xEFTtHSFM
>>541
2馬力って約1.47kWだぞ
そんなに摩擦で逃げてたらOリング溶けてんぞ
【HONDA】モンキー125(JB02) 1台目【ワッチョイ】
618 :
774RR
(バットンキン MMcb-RnIb)
[sage]:2020/05/23(土) 22:45:48.13 ID:xEFTtHSFM
>>612
お前の回答が全て数値などの具体例を出さないうやむやなものだと気づいてるか?
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