トップページ > バイク車種メーカー > 2020年05月23日 > i4kBpdjg0

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774RR (ワッチョイ 63aa-VIJV)
【Kawasaki】ZX-25R Part11【クォーターマルチ】

書き込みレス一覧

【Kawasaki】ZX-25R Part11【クォーターマルチ】
479 :774RR (ワッチョイ 63aa-VIJV)[sage]:2020/05/23(土) 06:55:31.97 ID:i4kBpdjg0
>>477
そういう危険なチャリはミラーと灯火類つけるべき。
で、後ろから車やバイクが来るたびに左にウィンカー出して路肩に止まるべき。
【Kawasaki】ZX-25R Part11【クォーターマルチ】
523 :774RR (ワッチョイ 63aa-VIJV)[sage]:2020/05/23(土) 18:14:16.05 ID:i4kBpdjg0
>>497
お前みたいな馬鹿は知らんのだろうが、追い付かれた車両の義務違反ってのがあってな。
たとえ法定速度で走ってようが、追いついてきた車両に道を譲らなければ違反になるのだよ。

まあ車間距離や煽り運転ばかりが問題になるし一部の識者しか主張してないことなんで知らん奴がほとんどなんだが。
とりあえず軽車両のチャリもクルマをブロックしてるようなら悪質な違反なんだよわかったかボケ
【Kawasaki】ZX-25R Part11【クォーターマルチ】
556 :774RR (ワッチョイ 63aa-VIJV)[sage]:2020/05/23(土) 21:32:50.28 ID:i4kBpdjg0
>>542
あのな、道交法の基本理念は「交通の安全と円滑な流れ」なんだよ。
第一条にあるが道路を利用する全ての者はこれを守る義務がある。

最低速度がないからって円滑な流れを乱してまで遅く走ったり、安全を優先しすぎて渋滞させたり、チャリでクルマを詰まらせたりするお前みたいなカスはそもそも道路を利用する資格がない。

つまりクルマの流れを後ろで止めてる時点で法的にも邪魔出し職質対象なんだよマヌケ
【Kawasaki】ZX-25R Part11【クォーターマルチ】
560 :774RR (ワッチョイ 63aa-VIJV)[sage]:2020/05/23(土) 21:42:52.49 ID:i4kBpdjg0
>>558
お前が板違いのズレた主張を始めたんだろうがw
あっさり論破されて逃げるなら最初から書くなや


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