- Kawasaki Z900RS Part24
488 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sda2-v7Y9 [49.98.13.142])[]：2020/05/22(金) 18:25:32.05 ID:vNkERmLad - 過走行の中古Z900RSを安価で入手したぜ。
エンジンのオーバーホールついでに魔改造する予定。誰もトライしてないツインターボ化だな。
とりあえず作業頼めるショップを探している途中。H2やZX14に負けるけど、ZX10Rに勝てるスペックにしたいと考えている。※ちな直線
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- ◆◇◆シグナスX & BW's125 part132◆◇◆
431 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-v7Y9)[]：2020/05/22(金) 18:31:53.90 ID:vNkERmLad - 新型シグナスの上位機種は、倒立フォークと前輪にフローティングWディスクと対抗2Potピストンキャリパーを採用するそうだ。
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- Kawasaki Z900RS Part24
492 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sda2-v7Y9 [49.98.13.142])[]：2020/05/22(金) 18:35:08.45 ID:vNkERmLad - >>490
アルトワークスの純正を流用だね。
小さい🐌×2ヶで、考えている。排気回りは、ワンオフになると思う。
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- ◆◇◆シグナスX & BW's125 part132◆◇◆
433 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-v7Y9)[]：2020/05/22(金) 18:43:04.66 ID:vNkERmLad - >>427
これって公になってないけど、コロナウイルス影響で販売が極端に落ち、債務超過に陥ったからの廃業且つ会社精算らしいな。
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- Kawasaki Z900RS Part24
494 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sda2-v7Y9 [49.98.13.142])[]：2020/05/22(金) 18:46:02.46 ID:vNkERmLad - >>493
提案はありがたいが、制御が面倒だからやらんよ。
🐌なら増やしても知れてるし、レイアウトも収まりが何とかなる。
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