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774RR
【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part1【20-】

書き込みレス一覧

【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part1【20-】
882 :774RR[sage]:2020/05/22(金) 10:57:37.80 ID:TOG1BNUF
>>877
制御ロジックがまだイマイチ。
固定セットで使うなら、シンプルなノーマルの方が同じ価格で高性能かつ故障しない、しても治しやすい。
【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part1【20-】
884 :774RR[sage]:2020/05/22(金) 13:59:06.74 ID:TOG1BNUF
>>883
初心者云々じゃないな。
公道ツーリングなら電制サスのメリットはある。
サーキット遊びだとデメリットのが大きい。
使い方に合わせて選べばいい。

まぁそもそも公道ツーリングにSSは向かないと言っちまえばそうなんだけど、メガスポーツより軽くて小さい分良いって人もいるしな。
【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part1【20-】
887 :774RR[sage]:2020/05/22(金) 15:51:56.61 ID:TOG1BNUF
まぁ乗ってるバイクの金額マウントしかしないんならそうなんじゃねえの。
サーキットで電制サスモデル乗ってたら、何もわかってない素人扱いされるし、ステージ次第。
【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part1【20-】
889 :774RR[sage]:2020/05/22(金) 16:47:34.22 ID:TOG1BNUF
>>888
悪いと言うか用途次第。
筑波でB枠(1分8秒未満)、茂木でもA枠(2分10秒未満)で走るなら新規ギミック愛好家以外にはやめとけと言える。
自走で用品店走行会に参加して膝すりしたいとかなら差はないんじゃない。

現にリッターSS乗ってる人で筑波7秒出せるのってどれだけよ?そんなの5%もいないでしょって言われればその通り。
【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part1【20-】
891 :774RR[sage]:2020/05/22(金) 17:00:43.49 ID:TOG1BNUF
気に食わないレスは下手なやつと決めつければ楽だろうなw
【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part1【20-】
898 :774RR[sage]:2020/05/22(金) 21:23:06.00 ID:TOG1BNUF
トランポなしで11秒はレアケースだな。
特定できそうなレベル。
俺は茂木9秒。
上を見ればいくらでもいるけど、茂木スポ走してる中でも上半分以上だし、世間のSS乗り全体なら上から2%は入るでしょ。
下手も上手いも自分のタイムとの比較でしかないしな。


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