- 【Kawasaki】ZX-25R Part11【クォーターマルチ】
362 :774RR (ワッチョイ 63aa-oW4g)[sage]:2020/05/21(木) 12:58:02.98 ID:uUFm7gGA0 - ここには未だ新車在庫がある
http://www12.plala.or.jp/hirooka/
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part11【クォーターマルチ】
366 :774RR (ワッチョイ 63aa-oW4g)[sage]:2020/05/21(木) 13:51:16.93 ID:uUFm7gGA0 - >>365
月刊ムーみたいに妄言かっ飛ばす奴が多いから
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part11【クォーターマルチ】
372 :774RR (ワッチョイ 63aa-oW4g)[sage]:2020/05/21(木) 15:06:38.98 ID:uUFm7gGA0 - ZXR400とNinja400で比較しろよ、と思って両者の0-400とかのタイムとかググってみたけど
端から勝負にならんな
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379 :774RR (ワッチョイ 63aa-oW4g)[sage]:2020/05/21(木) 16:29:50.98 ID:uUFm7gGA0 - A2ライセンス用のレギュレーションモデルとして400cc版も売ればいいのにな
A2ライセンス用の35KW制限モデルは、由来となるモデルが倍以内の馬力でって制限があるから EU向けは35KW(47PS)制限で、フルパワーの日本仕様は70PSとかで
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383 :774RR (ワッチョイ 63aa-oW4g)[sage]:2020/05/21(木) 17:57:45.00 ID:uUFm7gGA0 - >>381
いやA2ライセンス用のレギュレーションモデルで400版だして その馬力制限版をEUで売れば需要あるんじゃね?と思ってね EUでA2免許で乗れる最大馬力35KW版のマルチってないだろ? つかこんな事で噛みつくなよw
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385 :774RR (ワッチョイ 63aa-oW4g)[sage]:2020/05/21(木) 18:11:45.58 ID:uUFm7gGA0 - それはすいません
どうぞ妄想広げてホンダ250RR-Rにお乗りください
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394 :774RR (ワッチョイ 63aa-oW4g)[sage]:2020/05/21(木) 19:18:05.90 ID:uUFm7gGA0 - >>391
昔のSP400だと最後はZXR400だけのワンメイク状態になるぐらいに速かったから 足元にも及ばない
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