- アドレス125 13台目 【スズキ DT11A 】
455 ：774RR[sage]：2020/05/19(火) 12:45:28.30 ID:bt1eWTiq - >>435
俺はギリギリまで入れると不調の原因になると知ってからオートストップにしてるけど、それまではギリギリまで入れてた。
給油のレバーを握ってしまうとロックされるからロックされないように少し握ってガソリンがチョロチョロ出る状態で油面を確認しながらゆっくり入れる。
俺はギリギリまで入れてこぼれた事はないよ。
|
- アドレス125 13台目 【スズキ DT11A 】
458 ：774RR[sage]：2020/05/19(火) 13:58:34.55 ID:bt1eWTiq - >>456
俺素人だから詳しくは知らないけど、燃料が流れにくくなるらしい。
取説の高さを超えないのが無難だと思う。
|
- アドレス125 13台目 【スズキ DT11A 】
463 ：774RR[sage]：2020/05/19(火) 19:53:04.51 ID:bt1eWTiq - とにかくガソリンタンクの中には一定の空気がないといけないらしい。
|
- アドレス125 13台目 【スズキ DT11A 】
468 ：774RR[sage]：2020/05/19(火) 21:34:28.96 ID:bt1eWTiq - >>467
誰に対して言ってるんだ？
給油の事か？
メットインスペースの事か？
|
- アドレス125 13台目 【スズキ DT11A 】
470 ：774RR[sage]：2020/05/19(火) 22:43:58.55 ID:bt1eWTiq - >>469
そういう事じゃなくてギリギリまで入れると
ガソリンが流れる時に自然に流れなくてインジェクションが誤作動して走行中に止まってしまう事があると読んだ記憶がある。
燃費を測るためにギリギリまで給油していた時に、それはやっちゃ駄目だとどこかで読んだのでアドレスだけの話じゃない。
どこで読んだのか探してみたけど見つからないんだよな。
|