- Kawasaki Z900RS Part24
333 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d65e-32x/ [121.95.249.112])[sage]：2020/05/16(土) 09:38:13.92 ID:ztfCEeuV0 - >>332
素材でも音質は違うよ
|
- Kawasaki Z900RS Part24
338 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d65e-32x/ [121.95.249.112])[sage]：2020/05/16(土) 12:11:58.89 ID:ztfCEeuV0 - >>337
興味あったのでちょいと調べてみた
忠男が計測した数値では純正の近接騒音が93dB、加速騒音が79dB
なおdBは対数なので1dBの違いはかなり大きい(長くなるので分からん人はググって下さい)
五月蝿い事を売りにしてるメーカーの製品は調べてません
1 ノジマチタン 近接87dB
2 アールズギア ワイバンクラシック 近接89dB
3 ストライカーストリートコンセプト 近接90dB
4 BEETナサートエボ2 近接91dB
4 ノジマメガホン 近接91dB
4 モリワキ直管 近接91dB
7 オーバーGP 近接92dB
7 BEETナサートエボ3D 近接92dB
9 忠男(各種共通) 近接93dB
----------------純正の壁------------------
10 ストライカーストリートインターモデル 近接94dB
10 モリワキモナカ 近接94dB
10 オーバーメガホン 近接94dB
13 ヨシムラ直管 近接95dB
14 ヨシムラチタンサイクロン 近接96dB
|
- 【HONDA】CBｰF コンセプト Part1 【待望】
842 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b5e-32x/)[sage]：2020/05/16(土) 12:49:57.15 ID:ztfCEeuV0 - ホンダはCBR用エンジンしかないから仕方ないかと思ってて調べたら
GSX-S1000はGSX-R1000(K5)ベースでZ1000は10Rベースだったでござる
(Z900RSはこれのボアダウン版)
どっちもベースエンジンは古いけれどこれのベースエンジンのSC57だって
2004年だから古さは変わらないのでエンジンコストは理由にならんみたいね
|
- 【HONDA】CBR650R CB650R その13【新型四気筒ミドル】
33 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b5e-32x/)[sage]：2020/05/16(土) 13:35:18.24 ID:ztfCEeuV0 - 鉄とアルミの違いくらいは知ろう
|