トップページ > バイク車種メーカー > 2020年05月16日 > uGEkLPuH

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774RR
Kawasaki Ninja 250SL Part 15

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Kawasaki Ninja 250SL Part 15
539 :774RR[]:2020/05/16(土) 12:28:26.00 ID:uGEkLPuH
>>534 効果を感じられるのは主に全力で加速していく時だから、街乗りなら特には必要は無いと思う
ノークラシフトの達人より更に回転落ちが少なく、上げた瞬間に前に進んでいく感じは気分いいんだけどね
Kawasaki Ninja 250SL Part 15
542 :774RR[sage]:2020/05/16(土) 22:31:09.38 ID:uGEkLPuH
>>540 シフトアップだけのならもっと安いのがあると思う

>>541 ST600がシフター禁止だった頃はパッシングスイッチをキルスイッチにして擬似シフターにしてたみたい
これはメーカーが売ってるキットハーネス仕様で、弾くように押すといい感じでシフトアップ出来たらしい


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