- 【ホンダ】 PCX131台目 【HONDA】【ワッチョイ】
240 :774RR (ワッチョイ 171b-2td9)[sage]:2020/05/16(土) 08:29:48.96 ID:Gwh0nGus0 - 再テスト
クランクシャフト/エンジン−−−−−−−−−−−-−リアホイール□ ↓−−変速機(可変部)−−−−−ギヤ(固定部)−−− □ プライマリプーリー= ドリブンプーリー= (1次ギヤ) (2次ギヤ)□ ランププレート クラッチアウター □□ドライブシャフト ファイナルギヤ□ スライドピース クラッチ↑ カウンターギヤ□□カウンターシャフト プーリーボス(+シム) クラッチスプリング ウェイトローラー センタースプリング ドライブフェイス= トルクカム= =Vベルト=
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- 【ホンダ】 PCX131台目 【HONDA】【ワッチョイ】
241 :774RR (ワッチョイ 171b-2td9)[sage]:2020/05/16(土) 08:34:05.03 ID:Gwh0nGus0 - 再テスト2
クランクシャフト/エンジン−−−−−−−−−−−-−リアホイール□ |−−変速機(可変部)−−−−−ギヤ(固定部)−−− □ プライマリプーリー= ドリブンプーリー= (1次ギヤ) (2次ギヤ)□ ランププレート クラッチアウター □□ドライブシャフト ファイナルギヤ□ スライドピース クラッチ↑ カウンターギヤ□□カウンターシャフト プーリーボス(+シム) クラッチスプリング ウェイトローラー センタースプリング ドライブフェイス= トルクカム= =Vベルト=
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- 【ホンダ】 PCX131台目 【HONDA】【ワッチョイ】
242 :774RR (ワッチョイ 171b-2td9)[sage]:2020/05/16(土) 08:57:54.53 ID:Gwh0nGus0 - 再テスト3
−−−変速機(可変部)−−−−−ギヤ(固定部)−−− −−−−−−−−−−−−−(1次ギヤ)−−−(2次ギヤ) クランクシャフト/エンジン プライマリプーリ==ドリブンプーリ リアホイール ランププレート クラッチアウター − ドライブシャフト ファイナルギヤ スライドピース クラッチ↑ カウンターギヤ − カウンターシャフト プーリボス(+シム) クラッチスプリング ウェイトローラー センタースプリング ドライブフェイス == トルクカム =Vベルト=
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- 【ホンダ】 PCX131台目 【HONDA】【ワッチョイ】
243 :774RR (ワッチョイ 171b-2td9)[sage]:2020/05/16(土) 09:04:50.56 ID:Gwh0nGus0 - 完成2
クランクシャフト/エンジン プライマリプーリ==ドリブンプーリ リアホイール ランププレート クラッチアウター − ドライブシャフト ファイナルギヤ スライドピース クラッチ↑ カウンターギヤ − カウンターシャフト プーリボス(+シム) クラッチスプリング ウェイトローラー センタースプリング ドライブフェイス==トルクカム =Vベルト 変速機(可変部) 1次ギヤ (固定部) 2次ギヤ
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