トップページ > バイク車種メーカー > 2020年05月16日 > 3tW7KTmw

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774RR
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA  ツッコミ多めスレその3【チョイノリ3.0】

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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA  ツッコミ多めスレその3【チョイノリ3.0】
636 :774RR[sage]:2020/05/16(土) 10:18:20.64 ID:3tW7KTmw
フェーザーの頃からか
既にありふれたものになったダウンドラフト吸気のせいで
タンク容量の確保やハンドル位置にこんなに四苦八苦してるっていうのは
車体デザインの完成度が低すぎる証左だな…
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA  ツッコミ多めスレその3【チョイノリ3.0】
660 :774RR[sage]:2020/05/16(土) 21:04:38.55 ID:3tW7KTmw
>>657
タンクの長さも調節した上でシートのサイズをいじった方がバランス良くなりそう
カタナって、横から見た時にフロントカウル・タンク・フロントシート+サイドカバー・リアシート+テールが
大体同じくらいの長さやボリューム感で並んでるのも特徴だと思うんだよね
https://bike-lineage.org/suzuki/gsx1100s/img/gsx1100sl.jpg
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA  ツッコミ多めスレその3【チョイノリ3.0】
665 :774RR[sage]:2020/05/16(土) 22:11:46.84 ID:3tW7KTmw
>>661
昔のまま出せなんて話はしてないんだよなぁ
いや出してくれるなら俺は買うけどね?


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