- 【ホンダ】 PCX135台目 【HONDA】
108 :774RR[sage]:2020/05/15(金) 08:49:17.93 ID:U0E2CAtl - >>106
専用の薄い39mmメガネじゃないと無理な気がする。 足で外れない様に抑えながら、プラハンで叩いて結構回すから。
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- 【ホンダ】 PCX135台目 【HONDA】
114 :774RR[sage]:2020/05/15(金) 21:56:25.45 ID:U0E2CAtl - >>113経由>>110
ドリブンプーリーの軸穴内壁に付いてる円柱状のベアリングがやられて、 リアホイールを回すとガーガー音がするらしい。 自分はまだ一回もなった事ないけど。JF28初期 16kキロ JF84 5kキロ 遠心クラッチが繋がればそのベアリングは摺動しないから、 走行に大きな支障は生じない筈だけど。 エンジン/クランクシャフト−−−−−−−−−−−-−リアホイール□ ↓−−変速機(可変部)−−−−−ギヤ(固定部)−−− ↑ プライマリプーリー ドリブンプーリー□□ドライブシャフト ファイナルギヤ□ ランププレート クラッチアウター □ カウンターギヤ□□カウンターシャフト スライドピース クラッチ (1次ギヤ) (2次ギヤ) プーリーボス(+シム) クラッチスプリング ウェイトローラー トルクカム ドライブフェイス センタースプリング ===Vベルト=== □は駆動の接続
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- 【ホンダ】 PCX135台目 【HONDA】
115 :774RR[sage]:2020/05/15(金) 22:21:09.90 ID:U0E2CAtl - まさか、下り坂で燃費稼ぐのにエンジン切って無制動で
下り続ける人に多く発生してるとかいうオチじゃないよな。
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- 【ホンダ】 PCX135台目 【HONDA】
120 :774RR[sage]:2020/05/15(金) 23:36:46.57 ID:U0E2CAtl - シャーは正常、ガーは異音、ニャーは注意。
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