トップページ > バイク車種メーカー > 2020年05月15日 > J7G3Hkd2

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774RR
スーパーカブ 70・90・100 part 86

書き込みレス一覧

スーパーカブ 70・90・100 part 86
193 :774RR[sage]:2020/05/15(金) 00:45:29.40 ID:J7G3Hkd2
>>190
ふつーにタペット音では?
スーパーカブ 70・90・100 part 86
196 :774RR[sage]:2020/05/15(金) 08:59:20.22 ID:J7G3Hkd2
>>194
4インチつけてるけど100cc前後で爆音なんてないよ。
ディスク3〜4枚で充分静かかつ排気口面積も確保できるし、もっと静かにしたいならアクティブ製みたいな
安いバッフルを入れてやれば良い。
安いバッフルは250cc以上だと高音ばかりのダサい音質になるけど、カブ程度なら特に音質に変化ない。
スーパーカブ 70・90・100 part 86
202 :774RR[sage]:2020/05/15(金) 17:11:17.10 ID:J7G3Hkd2
>>201
つよそう
スーパーカブ 70・90・100 part 86
203 :774RR[sage]:2020/05/15(金) 17:12:27.00 ID:J7G3Hkd2
>>199
以前は音がしてなかったの?
スーパーカブ 70・90・100 part 86
206 :774RR[sage]:2020/05/15(金) 22:44:22.71 ID:J7G3Hkd2
>>205
ある程度の音量で止まってるのでタペット音っぽいぞ。

タペット調整って意外と難しいので間違ってる可能性もありえる。

っていうのも、よっぽど慣れた人じゃない限りクリアランスが大きめになりがちでさ。
あの横型のタペットホールからシクネス挿して…って無理ゲーだし、バルブステムの頭が凹んでたら
いくらやったところで調整できん。カブのバルブステムの頭なんてすぐ凹むし。

シクネスなんてかなぐり捨てて手指で動かして「カチカチ」って少し隙間があることを確認するだけで
ええよ。これ早矢仕のオッチャン式なんだけど、いい加減に見えてかなり良い塩梅に落ち着く。


あとさ、意外と知らない人が多いと思うんだが、「よしここでシクネスの引き加減も完璧だっ!」って
いざロックナット締めたら0.1mmくらい平気で広がるからねw


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