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2020年05月15日
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2h769tYZ0
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書き込んだスレッド一覧
774RR (ワッチョイ 5347-9scZ)
【油冷】GIXXER ジクサー250 2台目【ジクオジ出禁】
書き込みレス一覧
【油冷】GIXXER ジクサー250 2台目【ジクオジ出禁】
403 :
774RR
(ワッチョイ 5347-9scZ)
[sage]:2020/05/15(金) 21:06:53.60 ID:2h769tYZ0
シングル、ツイン、フォア、それぞれの乗り方、楽しさがある
それだけだな
【油冷】GIXXER ジクサー250 2台目【ジクオジ出禁】
411 :
774RR
(ワッチョイ 5347-9scZ)
[sage]:2020/05/15(金) 21:32:18.03 ID:2h769tYZ0
>排気量ごとに適正排気量がある
んなもんあるかい
使用状況、および好みだよ
【油冷】GIXXER ジクサー250 2台目【ジクオジ出禁】
414 :
774RR
(ワッチョイ 5347-9scZ)
[sage]:2020/05/15(金) 21:44:13.46 ID:2h769tYZ0
>>412
排気量ごとに適正気筒数があるという意味だと文章全体からわかるからな
【油冷】GIXXER ジクサー250 2台目【ジクオジ出禁】
417 :
774RR
(ワッチョイ 5347-9scZ)
[sage]:2020/05/15(金) 21:55:40.55 ID:2h769tYZ0
で、排気量ごとに適正排気量なんてない
趣味の乗り物として大事な要素である乗り味の問題。
125近辺ならスクエアのシングルが合理的、ぐらいだろ
【油冷】GIXXER ジクサー250 2台目【ジクオジ出禁】
418 :
774RR
(ワッチョイ 5347-9scZ)
[sage]:2020/05/15(金) 21:56:11.60 ID:2h769tYZ0
じゃなかった、排気量ごとに適正気筒数
【油冷】GIXXER ジクサー250 2台目【ジクオジ出禁】
420 :
774RR
(ワッチョイ 5347-9scZ)
[sage]:2020/05/15(金) 22:07:12.69 ID:2h769tYZ0
気に入ってよかったね
メーカーごとのエンジンフィーリングの違いとかは不要だろう
ジャーナリストのインプレですらあいまいなのに
【油冷】GIXXER ジクサー250 2台目【ジクオジ出禁】
422 :
774RR
(ワッチョイ 5347-9scZ)
[sage]:2020/05/15(金) 22:12:14.73 ID:2h769tYZ0
油冷エンジンってこういう感じなんだろうというイメージ先行なのかな
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