トップページ > バイク車種メーカー > 2020年05月14日 > itIoaJi/0

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774RR (ワッチョイ 26b9-gIXh [110.131.121.96])
Kawasaki Z900RS Part24

書き込みレス一覧

Kawasaki Z900RS Part24
236 :774RR (ワッチョイ 26b9-gIXh [110.131.121.96])[sage]:2020/05/14(木) 00:03:32.37 ID:itIoaJi/0
>>225
わからんけど、BEETのカフェっぽいカウルじゃダメなの?

http://www.beet.co.jp/kawasaki/pdf/z900rs_uppercowl2.pdf
Kawasaki Z900RS Part24
264 :774RR (ワッチョイ 26b9-gIXh [110.131.121.96])[sage]:2020/05/14(木) 21:16:28.38 ID:itIoaJi/0
風圧の話になってくると、
ビキニカウルやハンドルマウントのミラーは風でハンドリングに影響が出るからいやだよね。
これはフレームマウントのカウルとミラーの車種が圧倒的に快適。
Kawasaki Z900RS Part24
266 :774RR (ワッチョイ 26b9-gIXh [110.131.121.96])[sage]:2020/05/14(木) 22:19:16.99 ID:itIoaJi/0
フェンダーレスにする人が多いおかげで、新車外しのリヤフェンダーアッシが中古パーツ屋さんで1200円で買えた。
なのでステイホームの時間を使って、やりたかったクチバシを使ったフェンダーレス風リヤフェンダーを作ったよ。

ブラックマイカでテカテカに塗装して、ナンバーステーはSP武川のNC700用(リフレクターと入れ替え設置用)
リフレクター位置は変わったけど、ナンバーをノーマルと同じ角度にしたので全長の変化は車両全長の3センチ以内に収まったから
このまま車検も大丈夫のはず。

http://www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1589461534892.png

http://www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1589461566552.png


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