トップページ > バイク車種メーカー > 2020年05月13日 > k62lbRHb

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774RR
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA  ツッコミ多めスレその3【チョイノリ3.0】

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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA  ツッコミ多めスレその3【チョイノリ3.0】
428 :774RR[sage]:2020/05/13(水) 00:28:26.19 ID:k62lbRHb
>>426
ならZ900RSを新車で買うし、CB1300もまだあるし。
ぶっちゃけ、旧KATANAにそこまで固執するのは日本に一人居るかどうかの世界。
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA  ツッコミ多めスレその3【チョイノリ3.0】
483 :774RR[sage]:2020/05/13(水) 20:21:27.94 ID:k62lbRHb
>>436
B-KINGだと約50万値下げがあったから、まあ50万が1つのボーダーライン。
55万値下げで新記録達成かな?
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA  ツッコミ多めスレその3【チョイノリ3.0】
486 :774RR[sage]:2020/05/13(水) 20:41:55.71 ID:k62lbRHb
>>456
いや、むしろ大型専門で400以下から撤退の方があり得るのでは?
というか、アジアスズキと欧州スズキで分社化。
アジアスズキは250以下専門、欧州スズキは600以上専門。
日本は大型と250で、125や400からは撤退、みたいな。


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