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774RR (ワッチョイ be9c-r5Nt)
【Kawasaki】ZX-25R Part10【クォーターマルチ】

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【Kawasaki】ZX-25R Part10【クォーターマルチ】
714 :774RR (ワッチョイ be9c-r5Nt)[sage]:2020/05/11(月) 20:40:35.02 ID:ij7XA7kF0
CB400SBの100万超えって
・売れないから
・規制対応
どっちの理由なん?

各社400マルチも復活して欲しいけどもう無理なんだろうな…
【Kawasaki】ZX-25R Part10【クォーターマルチ】
717 :774RR (ワッチョイ be9c-r5Nt)[sage]:2020/05/11(月) 20:59:00.78 ID:ij7XA7kF0
>>715
んー、でも大卒初任給もここ20年くらい20万くらいだし大昔から物価をはかる散髪代も3,000〜3,500円くらいであんま変わってないでしょ
【Kawasaki】ZX-25R Part10【クォーターマルチ】
726 :774RR (ワッチョイ be9c-r5Nt)[sage]:2020/05/11(月) 21:34:31.52 ID:ij7XA7kF0
>>718-719
あぁ、なるほど

バイクの他に海外旅行が趣味なんだが欧米諸国の物価が高過ぎて辛いわ
350円で美味しい牛丼食べれる日本て凄いよなぁ
【Kawasaki】ZX-25R Part10【クォーターマルチ】
728 :774RR (ワッチョイ be9c-r5Nt)[sage]:2020/05/11(月) 21:45:09.87 ID:ij7XA7kF0
>>721
え?その三つって変わってるの?
セブンイレブンの改悪(量を少なく価格を高く)は気付くけどw

>>722
SOXで売ってる中華製なんちゃってホンダバイクとは違うって事ね

>>724
そこまで生産台数落ちてたんか…
【Kawasaki】ZX-25R Part10【クォーターマルチ】
734 :774RR (ワッチョイ be9c-r5Nt)[sage]:2020/05/11(月) 22:35:23.43 ID:ij7XA7kF0
>>732
今年10年ぶりにリターンしたライダーだけどあと3年早ければGSR400買ってたと思う
重いけど61psって凄いわ、自主規制53ps時代が青春だったから

デザインは今流行りの寸詰まり&でっぷりのストファイ系だったら売れた…かなぁ


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