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774RR (ワッチョイ 698a-LSjC [180.9.138.17])
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part67【ホンダ】

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【HONDA】GROM グロム MSX125 Part67【ホンダ】
785 :774RR (ワッチョイ 698a-LSjC [180.9.138.17])[]:2020/05/11(月) 08:42:15.93 ID:VyUOK4bW0
2台武川5速にしたけど何ら問題なし
むしろ無駄に引っ張ったり上げ下げしなくなって負荷は減る
ロクでも無い物なら言うけど、周りも含め聞いた事無いよ
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part67【ホンダ】
792 :774RR (ワッチョイ 698a-LSjC [180.9.138.17])[]:2020/05/11(月) 11:28:28.39 ID:VyUOK4bW0
>>786
仮にグロムが完全メイドインジャパンならその理屈もさもありなん
タケガワも歴史はあるからね
重量増?4速の部品と手で持って比べても「重っ」て気付けるレベルじゃないんですけどね
部品点数増えても結果エコラン面で5速は秀でており
最適なギアで無駄なく走らせられるから結果的に速い。
要はバランス
>>788
力が限られており誰にもで回し切れるエンジンだからこそ5速の存在意義は大いにあると思うよ
もちろん高出力化しても楽しいと思う。
インジケーター無しならきっと幻の6速を探すと思う
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part67【ホンダ】
795 :774RR (ワッチョイ 698a-LSjC [180.9.138.17])[]:2020/05/11(月) 12:20:03.90 ID:VyUOK4bW0
決めつけてるから一例を丁寧に教えてやっただけ
必死ぐらいしか返せ無いなら最初から煽るなよって話
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part67【ホンダ】
798 :774RR (ワッチョイ 698a-LSjC [180.9.138.17])[]:2020/05/11(月) 12:35:29.01 ID:VyUOK4bW0
>>793
弁慶?駆動系パーツ?
SP武川は知ってるけど竹川は知らんなパチモンか?責任持てんぞw
>>794
ついでにクラッチ、オイルポンプ、テンショナー、スピードセンサーも変えた
休み休みで2日もあれば出来るよ


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